Импорт в Казахстан автомобилей с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых про
Объём импорта автомобилей с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых про (код ТНВЭД ТС 8703239081) в Казахстан за 2025 год составил 4,63 тыс. штук стоимостью 15,28 млн. $ при массе груза 7,27 тыс. тонн. Казахстан закупает автомобили с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет на мировом рынке со слабо выраженной (11,94%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 2,83 тыс. до 4,34 тыс. долларов за штуку. Корея (доля по стоимости - 51,08%, доля по количеству - 66,81%), Германия (24,22% стоимости, 15,63% количества), США (15,18% стоимости, 12,18% количества), Япония и Китай - крупнейшие страны-поставщики автомобилей с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых про в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,05 млн. | 428,16 | 284 |
| 2025-02 | 1,1 млн. | 591,46 | 382 |
| 2025-03 | 1,18 млн. | 638,13 | 409 |
| 2025-04 | 1,37 млн. | 646,65 | 409 |
| 2025-05 | 1,34 млн. | 604,49 | 390 |
| 2025-06 | 1,15 млн. | 481,03 | 307 |
| 2025-07 | 1,28 млн. | 467,44 | 294 |
| 2025-08 | 1,33 млн. | 543,05 | 349 |
| 2025-09 | 1,41 млн. | 774,23 | 499 |
| 2025-10 | 1,35 млн. | 686,98 | 427 |
| 2025-11 | 1,12 млн. | 545,71 | 347 |
| 2025-12 | 1,6 млн. | 859,53 | 534 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 3,7 тыс. |
| 2025-02 | 2,87 тыс. |
| 2025-03 | 2,89 тыс. |
| 2025-04 | 3,35 тыс. |
| 2025-05 | 3,44 тыс. |
| 2025-06 | 3,74 тыс. |
| 2025-07 | 4,34 тыс. |
| 2025-08 | 3,8 тыс. |
| 2025-09 | 2,83 тыс. |
| 2025-10 | 3,16 тыс. |
| 2025-11 | 3,23 тыс. |
| 2025-12 | 3 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Корея | 7,81 млн. $ | 4,72 тыс. тонн | 3,09 тыс. шт | 51,08% | 66,81% |
| Германия | 3,7 млн. $ | 1,24 тыс. тонн | 724 шт | 24,22% | 15,63% |
| США | 2,32 млн. $ | 878,92 тонн | 564 шт | 15,18% | 12,18% |
| Япония | 1,1 млн. $ | 345,56 тонн | 198 шт | 7,22% | 4,28% |
| Китай | 170,41 тыс. $ | 42,19 тонн | 23 шт | 1,12% | 0,50% |
| Мексика | 109,99 тыс. $ | 32,04 тонн | 21 шт | 0,72% | 0,45% |
| Швеция | 20,3 тыс. $ | 4,46 тонн | 2 шт | 0,13% | 0,04% |
| Канада | 18,36 тыс. $ | 1,68 тонн | 1 шт | 0,12% | 0,02% |
| Великобритания | 17,18 тыс. $ | 6,13 тонн | 3 шт | 0,11% | 0,06% |
| Италия | 14,07 тыс. $ | 1,35 тонн | 1 шт | 0,09% | 0,02% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Корея | Германия | США | Япония | Китай |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 651,49 тыс. $ | 227,05 тыс. $ | 78,63 тыс. $ | 47,35 тыс. $ | 10 тыс. $ |
| 2025-02 | 696,78 тыс. $ | 201,17 тыс. $ | 145,64 тыс. $ | 37,73 тыс. $ | 16,3 тыс. $ |
| 2025-03 | 644,68 тыс. $ | 288,97 тыс. $ | 140,77 тыс. $ | 65,08 тыс. $ | 14 тыс. $ |
| 2025-04 | 757,63 тыс. $ | 316,94 тыс. $ | 177,79 тыс. $ | 103,51 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 738,31 тыс. $ | 215,92 тыс. $ | 276,14 тыс. $ | 77,32 тыс. $ | 19,05 тыс. $ |
| 2025-06 | 538,53 тыс. $ | 245,49 тыс. $ | 206,19 тыс. $ | 149,92 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 507,27 тыс. $ | 323,27 тыс. $ | 270,73 тыс. $ | 147,02 тыс. $ | 21,2 тыс. $ |
| 2025-08 | 713,31 тыс. $ | 273,7 тыс. $ | 231,83 тыс. $ | 86,21 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 828,74 тыс. $ | 327,33 тыс. $ | 179,87 тыс. $ | 57,74 тыс. $ | 3,46 тыс. $ |
| 2025-10 | 597,54 тыс. $ | 450,14 тыс. $ | 186,31 тыс. $ | 115,63 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 462,93 тыс. $ | 342,98 тыс. $ | 185,66 тыс. $ | 84,84 тыс. $ | 26,34 тыс. $ |
| 2025-12 | 668,75 тыс. $ | 488,12 тыс. $ | 240,17 тыс. $ | 131,21 тыс. $ | 60,06 тыс. $ |
