Импорт в Казахстан автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новых, повышенной проходимости
Объём импорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новых, повышенной проходимости (код ТНВЭД ТС 8703231983) в Казахстан за январь 2026 - март 2026 составил 3,25 тыс. штук стоимостью 19,84 млн. $ при массе груза 621,78 тонн. Казахстан закупает автомобили с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые, повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании ЕС 6 к данной группе на мировом рынке с сильно выраженной (28,64%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые, повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании ес 6 к данной группе менялась в диапазоне от 1,8 тыс. до 82,83 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 74,98%, доля по количеству - 97,42%), Великобритания (16,02% стоимости, 0,92% количества), Таиланд (3,20% стоимости, 0,92% количества), Германия и Словакия - крупнейшие страны-поставщики автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новых, повышенной проходимости в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 5,03 млн. | 166,15 | 69 |
| 2026-02 | 5,53 млн. | 176,07 | 3,07 тыс. |
| 2026-03 | 9,28 млн. | 279,56 | 112 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 72,93 тыс. |
| 2026-02 | 1,8 тыс. |
| 2026-03 | 82,83 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 14,88 млн. $ | 429,19 тонн | 3,17 тыс. шт | 74,98% | 97,42% |
| Великобритания | 3,18 млн. $ | 78,55 тонн | 30 шт | 16,02% | 0,92% |
| Таиланд | 634,78 тыс. $ | 59,72 тонн | 30 шт | 3,20% | 0,92% |
| Германия | 518,05 тыс. $ | 34,66 тонн | 16 шт | 2,61% | 0,49% |
| Словакия | 473,74 тыс. $ | 17,09 тонн | 7 шт | 2,39% | 0,22% |
| Австрия | 159,66 тыс. $ | 2,57 тонн | 1 шт | 0,80% | 0,03% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | США | Великобритания | Таиланд | Германия | Словакия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 3,21 млн. $ | 980,61 тыс. $ | 278,28 тыс. $ | 150,5 тыс. $ | 416,74 тыс. $ |
| 2026-02 | 4,23 млн. $ | 807,04 тыс. $ | 145,2 тыс. $ | 134,5 тыс. $ | 57 тыс. $ |
| 2026-03 | 7,44 млн. $ | 1,39 млн. $ | 211,3 тыс. $ | 233,05 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.