Импорт в Казахстан транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 из Словакии
Объём импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 870323) в Казахстан из Словакии за 2025 год составил 358 штук стоимостью 26,86 млн. $ при массе груза 842,9 тонн. Казахстан закупает транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 в Словакии с ярко выраженной (45,65%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 менялась в диапазоне от 67,89 тыс. до 81,44 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032319 - Прочие новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб.см., но не более 3000 куб.см. (доля по стоимости - 99,65%, доля по количеству - 99,16%);
87032390 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб.см., но не более 3000 куб.см. (0,35% стоимости, 0,84% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,49 млн. | 51,21 | 22 |
| 2025-02 | 1,38 млн. | 42,03 | 17 |
| 2025-03 | 630,1 тыс. | 20,98 | 9 |
| 2025-04 | 2,88 млн. | 91,77 | 39 |
| 2025-05 | 1,63 млн. | 48,71 | 20 |
| 2025-06 | 1,46 млн. | 45,83 | 19 |
| 2025-07 | 4,2 млн. | 132,99 | 57 |
| 2025-08 | 2,33 млн. | 74,51 | 32 |
| 2025-09 | 3,17 млн. | 96,33 | 41 |
| 2025-10 | 1,37 млн. | 46,03 | 20 |
| 2025-11 | 2,92 млн. | 88,55 | 38 |
| 2025-12 | 3,39 млн. | 103,97 | 44 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 67,89 тыс. |
| 2025-02 | 81,21 тыс. |
| 2025-03 | 70,01 тыс. |
| 2025-04 | 73,9 тыс. |
| 2025-05 | 81,44 тыс. |
| 2025-06 | 76,95 тыс. |
| 2025-07 | 73,6 тыс. |
| 2025-08 | 72,82 тыс. |
| 2025-09 | 77,35 тыс. |
| 2025-10 | 68,45 тыс. |
| 2025-11 | 76,78 тыс. |
| 2025-12 | 77,13 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87032319 - Прочие новые транспортные средства с дви... | 26,76 млн. $ | 836,18 тонн | 355 шт | 99,65% | 99,16% |
| 87032390 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 94,92 тыс. $ | 6,72 тонн | 3 шт | 0,35% | 0,84% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87032319 - Прочие новые транспортные средства с дви... | 87032390 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 1,49 млн. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 1,38 млн. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 630,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 2,88 млн. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 1,63 млн. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 1,46 млн. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 4,2 млн. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 2,33 млн. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 3,16 млн. $ | 14,45 тыс. $ |
| 2025-10 | 1,37 млн. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 2,86 млн. $ | 56,95 тыс. $ |
| 2025-12 | 3,37 млн. $ | 23,52 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.