Импорт в Казахстан транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 из Мексики
Объём импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 870323) в Казахстан из Мексики за 2025 год составил 400 штук стоимостью 11,23 млн. $ при массе груза 723,84 тонн. Казахстан закупает транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 в Мексике с ярко выраженной (79,21%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на август 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 менялась в диапазоне от 5,07 тыс. до 36,83 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032319 - Прочие новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб.см., но не более 3000 куб.см. (доля по стоимости - 89,09%, доля по количеству - 68,75%);
87032390 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб.см., но не более 3000 куб.см. (10,91% стоимости, 31,25% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 125,18 тыс. | 13,59 | 9 |
| 2025-02 | 622,88 тыс. | 38,18 | 21 |
| 2025-03 | 1,45 млн. | 89,61 | 49 |
| 2025-04 | 1,06 млн. | 62,3 | 34 |
| 2025-05 | 1,15 млн. | 66,08 | 35 |
| 2025-06 | 2,58 млн. | 129,7 | 70 |
| 2025-07 | 571,7 тыс. | 38,99 | 23 |
| 2025-08 | 25,35 тыс. | 9,28 | 5 |
| 2025-09 | 193,3 тыс. | 25,98 | 16 |
| 2025-10 | 625,8 тыс. | 86,74 | 48 |
| 2025-11 | 798,67 тыс. | 55,21 | 31 |
| 2025-12 | 2,02 млн. | 108,17 | 59 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 13,91 тыс. |
| 2025-02 | 29,66 тыс. |
| 2025-03 | 29,65 тыс. |
| 2025-04 | 31,31 тыс. |
| 2025-05 | 32,72 тыс. |
| 2025-06 | 36,83 тыс. |
| 2025-07 | 24,86 тыс. |
| 2025-08 | 5,07 тыс. |
| 2025-09 | 12,08 тыс. |
| 2025-10 | 13,04 тыс. |
| 2025-11 | 25,76 тыс. |
| 2025-12 | 34,29 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87032319 - Прочие новые транспортные средства с дви... | 10 млн. $ | 515,63 тонн | 275 шт | 89,09% | 68,75% |
| 87032390 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 1,22 млн. $ | 208,2 тонн | 125 шт | 10,91% | 31,25% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87032319 - Прочие новые транспортные средства с дви... | 87032390 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 96,46 тыс. $ | 28,72 тыс. $ |
| 2025-02 | 597,69 тыс. $ | 25,19 тыс. $ |
| 2025-03 | 1,41 млн. $ | 39,2 тыс. $ |
| 2025-04 | 1,04 млн. $ | 20,36 тыс. $ |
| 2025-05 | 1,11 млн. $ | 32,41 тыс. $ |
| 2025-06 | 2,56 млн. $ | 19,91 тыс. $ |
| 2025-07 | 548,49 тыс. $ | 23,22 тыс. $ |
| 2025-08 | 0 $ | 25,35 тыс. $ |
| 2025-09 | 130,08 тыс. $ | 63,22 тыс. $ |
| 2025-10 | 115,02 тыс. $ | 510,79 тыс. $ |
| 2025-11 | 630,77 тыс. $ | 167,9 тыс. $ |
| 2025-12 | 1,75 млн. $ | 268,6 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.