Импорт в Казахстан транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 из Индии
Объём импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 (код ТНВЭД ТС 870322) в Казахстан из Индии за 2025 год составил 177 штук стоимостью 2,2 млн. $ при массе груза 207,93 тонн. Казахстан закупает транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в Индия с сильно выраженной (32,24%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на июнь 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 менялась в диапазоне от 11,09 тыс. до 13,88 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032210 - Новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 куб.см., но не более 1500 куб.см. (доля по стоимости - 96,44%, доля по количеству - 96,05%);
87032290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 куб.см., но не более 1500 куб.см. (3,56% стоимости, 3,95% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 129,54 тыс. | 11,79 | 10 |
| 2025-02 | 131,19 тыс. | 13,25 | 11 |
| 2025-03 | 185,28 тыс. | 19,56 | 16 |
| 2025-04 | 200,24 тыс. | 20,61 | 18 |
| 2025-05 | 177,43 тыс. | 17,38 | 15 |
| 2025-06 | 75,91 тыс. | 7,35 | 6 |
| 2025-07 | 203,22 тыс. | 19,73 | 17 |
| 2025-08 | 133,13 тыс. | 13,33 | 12 |
| 2025-09 | 194,34 тыс. | 17,02 | 14 |
| 2025-10 | 308,25 тыс. | 27,51 | 23 |
| 2025-11 | 206,25 тыс. | 17,97 | 15 |
| 2025-12 | 256,36 тыс. | 22,47 | 20 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 12,95 тыс. |
| 2025-02 | 11,93 тыс. |
| 2025-03 | 11,58 тыс. |
| 2025-04 | 11,12 тыс. |
| 2025-05 | 11,83 тыс. |
| 2025-06 | 12,65 тыс. |
| 2025-07 | 11,95 тыс. |
| 2025-08 | 11,09 тыс. |
| 2025-09 | 13,88 тыс. |
| 2025-10 | 13,4 тыс. |
| 2025-11 | 13,75 тыс. |
| 2025-12 | 12,82 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87032210 - Новые транспортные средства с двигателем... | 2,12 млн. $ | 200,23 тонн | 170 шт | 96,44% | 96,05% |
| 87032290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 78,4 тыс. $ | 7,7 тонн | 7 шт | 3,56% | 3,95% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87032210 - Новые транспортные средства с двигателем... | 87032290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 129,54 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 131,19 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 185,28 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 200,24 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 177,43 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 75,91 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 124,82 тыс. $ | 78,4 тыс. $ |
| 2025-08 | 133,13 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 194,34 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 308,25 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 206,25 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 256,36 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.