Экспорт из Казахстана транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3
Объём экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 (код ТНВЭД ТС 870322) из Казахстана за январь 2026 - апрель 2026 составил 13 штук стоимостью 100,66 тыс. $ при массе груза 19,43 тонн. Казахстан поставляет транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 на мировой рынок с ярко выраженной (71,32%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя экспортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 менялась в диапазоне от 4,98 тыс. до 20,58 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 86,86%, доля по количеству - 46,15%), Турция (10,93% стоимости, 7,69% количества), Эстония (2,21% стоимости, 46,15% количества) - крупнейшие страны-получатели транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 из Казахстана. В казахстанском экспорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032210 - Новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 куб.см., но не более 1500 куб.см. (доля по стоимости - 67,73%, доля по количеству - 38,46%);
87032290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 куб.см., но не более 1500 куб.см. (32,27% стоимости, 61,54% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 20,58 тыс. | 1,4 | 1 |
| 2026-02 | 30,25 тыс. | 2,66 | 2 |
| 2026-03 | 49,83 тыс. | 15,38 | 10 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 20,58 тыс. |
| 2026-02 | 15,13 тыс. |
| 2026-03 | 4,98 тыс. |
География экспорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 87,43 тыс. $ | 8,21 тонн | 6 шт | 86,86% | 46,15% |
| Турция | 11 тыс. $ | 1,25 тонн | 1 шт | 10,93% | 7,69% |
| Эстония | 2,23 тыс. $ | 9,98 тонн | 6 шт | 2,21% | 46,15% |
Динамика 5 ведущих стран экспорта
| Период | Китай | Турция | Эстония |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 20,58 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-02 | 19,25 тыс. $ | 11 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 47,6 тыс. $ | 0 $ | 2,23 тыс. $ |
Товарная структура экспорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87032210 - Новые транспортные средства с двигателем... | 68,18 тыс. $ | 6,8 тонн | 5 шт | 67,73% | 38,46% |
| 87032290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 32,48 тыс. $ | 12,63 тонн | 8 шт | 32,27% | 61,54% |
Динамика 5 ведущих товаров экспорта
| Период | 87032210 - Новые транспортные средства с двигателем... | 87032290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|---|
| 2026-01 | 20,58 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 0 $ | 30,25 тыс. $ |
| 2026-03 | 47,6 тыс. $ | 2,23 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.