Экспорт из Казахстана транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3
Объём экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 (код ТНВЭД ТС 870321) из Казахстана за январь 2026 - апрель 2026 составил 82 штук стоимостью 229,72 тыс. $ при массе груза 30,37 тонн. Казахстан поставляет транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 на мировой рынок с ярко выраженной (121,24%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Средняя экспортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 менялась в диапазоне от 866 до 18,02 тыс. долларов за штуку. Россия (доля по стоимости - 72,32%, доля по количеству - 10,98%), Литва (14,72% стоимости, 84,15% количества), Польша (12,22% стоимости, 1,22% количества), Таджикистан и Эстония - крупнейшие страны-получатели транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 из Казахстана. В казахстанском экспорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032110 - Новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 куб.см. (доля по стоимости - 99,86%, доля по количеству - 98,78%);
87032190 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 куб. см. (0,14% стоимости, 1,22% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 54,07 тыс. | 1,52 | 3 |
| 2026-02 | 3,46 тыс. | 1,06 | 4 |
| 2026-03 | 172,19 тыс. | 27,79 | 75 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 18,02 тыс. |
| 2026-02 | 866 |
| 2026-03 | 2,3 тыс. |
География экспорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Россия | 166,14 тыс. $ | 4,24 тонн | 9 шт | 72,32% | 10,98% |
| Литва | 33,82 тыс. $ | 13,83 тонн | 69 шт | 14,72% | 84,15% |
| Польша | 28,08 тыс. $ | 9,94 тонн | 1 шт | 12,22% | 1,22% |
| Таджикистан | 1,37 тыс. $ | 0,34 тонн | 2 шт | 0,60% | 2,44% |
| Эстония | 316,74 $ | 2,03 тонн | 1 шт | 0,14% | 1,22% |
Динамика 5 ведущих стран экспорта
| Период | Россия | Литва | Польша | Таджикистан | Эстония |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 53,75 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 315,23 $ | 0 $ |
| 2026-02 | 2,41 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 1,05 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 109,97 тыс. $ | 33,82 тыс. $ | 28,08 тыс. $ | 0 $ | 316,74 $ |
Товарная структура экспорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87032110 - Новые транспортные средства с двигателем... | 229,4 тыс. $ | 28,35 тонн | 81 шт | 99,86% | 98,78% |
| 87032190 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 316,74 $ | 2,03 тонн | 1 шт | 0,14% | 1,22% |
Динамика 5 ведущих товаров экспорта
| Период | 87032110 - Новые транспортные средства с двигателем... | 87032190 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|---|
| 2026-01 | 54,07 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 3,46 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 171,87 тыс. $ | 316,74 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.