Импорт в Казахстан прочих двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей)
Объём импорта прочих двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) (код ТНВЭД ТС 840890) в Казахстан за 2025 год составил 35,39 тыс. штук стоимостью 91,47 млн. $ при массе груза 17,37 тыс. тонн. Казахстан закупает прочие двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) на мировом рынке с ярко выраженной (51,44%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на прочие двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) менялась в диапазоне от 1,21 тыс. до 5,5 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 55,65%, доля по количеству - 0,58%), Китай (10,82% стоимости, 12,42% количества), Россия (9,71% стоимости, 2,44% количества), ОАЭ и Великобритания - крупнейшие страны-поставщики прочих двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) в Казахстан. В казахстанском импорте прочих двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
84089021 - Прочие двигатели для рельсового транспорта (доля по стоимости - 42,16%, доля по количеству - 0,86%);
84089061 - Двигатели прочие, новые, мощностью более 100 квт но не более 200 квт (13,09% стоимости, 9,71% количества);
84089065 - Двигатели прочие, новые, мощностью более 200 квт но не более 300 квт (10,61% стоимости, 1,98% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 9,64 млн. | 1,8 тыс. | 3,31 тыс. |
| 2025-02 | 5,25 млн. | 1,4 тыс. | 2,73 тыс. |
| 2025-03 | 2,67 млн. | 934,67 | 2,08 тыс. |
| 2025-04 | 4,45 млн. | 1,2 тыс. | 2,85 тыс. |
| 2025-05 | 8,16 млн. | 1,53 тыс. | 3,31 тыс. |
| 2025-06 | 11,66 млн. | 1,38 тыс. | 2,4 тыс. |
| 2025-07 | 4,46 млн. | 1,28 тыс. | 3,62 тыс. |
| 2025-08 | 7,09 млн. | 1,43 тыс. | 2,75 тыс. |
| 2025-09 | 13,09 млн. | 1,4 тыс. | 2,38 тыс. |
| 2025-10 | 3,75 млн. | 1,49 тыс. | 3,11 тыс. |
| 2025-11 | 15,65 млн. | 1,97 тыс. | 3,8 тыс. |
| 2025-12 | 5,6 млн. | 1,55 тыс. | 3,06 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 2,91 тыс. |
| 2025-02 | 1,92 тыс. |
| 2025-03 | 1,28 тыс. |
| 2025-04 | 1,56 тыс. |
| 2025-05 | 2,47 тыс. |
| 2025-06 | 4,87 тыс. |
| 2025-07 | 1,23 тыс. |
| 2025-08 | 2,58 тыс. |
| 2025-09 | 5,5 тыс. |
| 2025-10 | 1,21 тыс. |
| 2025-11 | 4,12 тыс. |
| 2025-12 | 1,83 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 50,9 млн. $ | 1,33 тыс. тонн | 207 шт | 55,65% | 0,58% |
| Китай | 9,9 млн. $ | 1,87 тыс. тонн | 4,4 тыс. шт | 10,82% | 12,42% |
| Россия | 8,88 млн. $ | 909,33 тонн | 864 шт | 9,71% | 2,44% |
| ОАЭ | 4,76 млн. $ | 10,14 тыс. тонн | 22,65 тыс. шт | 5,21% | 64,00% |
| Великобритания | 4,12 млн. $ | 122,92 тонн | 164 шт | 4,51% | 0,46% |
| Германия | 3,05 млн. $ | 72,43 тонн | 185 шт | 3,33% | 0,52% |
| Беларусь | 2,85 млн. $ | 323,97 тонн | 315 шт | 3,12% | 0,89% |
| Япония | 2,53 млн. $ | 1,95 тыс. тонн | 5,22 тыс. шт | 2,77% | 14,74% |
| Индия | 2,12 млн. $ | 53,84 тонн | 36 шт | 2,32% | 0,10% |
| Мексика | 573,61 тыс. $ | 15,81 тонн | 6 шт | 0,63% | 0,02% |
| Корея | 499,06 тыс. $ | 242,79 тонн | 587 шт | 0,55% | 1,66% |
| Швеция | 237,49 тыс. $ | 9 тонн | 9 шт | 0,26% | 0,03% |
| Франция | 227,58 тыс. $ | 10,55 тонн | 39 шт | 0,25% | 0,11% |
| Бразилия | 198,87 тыс. $ | 2,92 тонн | 6 шт | 0,22% | 0,02% |
| Италия | 172,88 тыс. $ | 4,15 тонн | 13 шт | 0,19% | 0,04% |
| Финляндия | 138,56 тыс. $ | 5,48 тонн | 4 шт | 0,15% | 0,01% |
| Тайвань | 100,15 тыс. $ | 222,84 тонн | 524 шт | 0,11% | 1,48% |
| Швейцария | 39,09 тыс. $ | 27,96 тонн | 58 шт | 0,04% | 0,16% |
| Бельгия | 30,17 тыс. $ | 0,58 тонн | 1 шт | 0,03% | 0,00% |
| Австралия | 28,37 тыс. $ | 3,95 тонн | 1 шт | 0,03% | 0,00% |
| Остальные 7 стран | 108,44 тыс. $ | 50,36 тонн | 110 шт | 0,12% | 0,31% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | США | Китай | Россия | ОАЭ | Великобритания |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 5,66 млн. $ | 629,37 тыс. $ | 1,3 млн. $ | 481,92 тыс. $ | 339,98 тыс. $ |
| 2025-02 | 1,49 млн. $ | 294,04 тыс. $ | 1,86 млн. $ | 412,86 тыс. $ | 20,91 тыс. $ |
| 2025-03 | 143,72 тыс. $ | 278,18 тыс. $ | 1,52 млн. $ | 192,93 тыс. $ | 9,38 тыс. $ |
| 2025-04 | 1,63 млн. $ | 1,12 млн. $ | 602,09 тыс. $ | 326,02 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 5,96 млн. $ | 746,38 тыс. $ | 129,86 тыс. $ | 447,62 тыс. $ | 87,46 тыс. $ |
| 2025-06 | 7,55 млн. $ | 728,62 тыс. $ | 1 млн. $ | 325,34 тыс. $ | 520,98 тыс. $ |
| 2025-07 | 1,49 млн. $ | 818,52 тыс. $ | 689,45 тыс. $ | 248,13 тыс. $ | 470,46 тыс. $ |
| 2025-08 | 4,09 млн. $ | 1,09 млн. $ | 817,69 тыс. $ | 350,6 тыс. $ | 33,43 тыс. $ |
| 2025-09 | 10,01 млн. $ | 806,61 тыс. $ | 68,32 тыс. $ | 363,67 тыс. $ | 608,03 тыс. $ |
| 2025-10 | 303,17 тыс. $ | 507,35 тыс. $ | 404,34 тыс. $ | 650,61 тыс. $ | 434,36 тыс. $ |
| 2025-11 | 11,09 млн. $ | 1,29 млн. $ | 34,57 тыс. $ | 536,6 тыс. $ | 546,1 тыс. $ |
| 2025-12 | 1,48 млн. $ | 1,6 млн. $ | 446,54 тыс. $ | 426,24 тыс. $ | 1,05 млн. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 84089021 - Прочие двигатели для рельсового транспор... | 38,56 млн. $ | 1,03 тыс. тонн | 305 шт | 42,16% | 0,86% |
| 84089061 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 11,97 млн. $ | 1,37 тыс. тонн | 3,44 тыс. шт | 13,09% | 9,71% |
| 84089065 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 9,71 млн. $ | 690,59 тонн | 702 шт | 10,61% | 1,98% |
| 84089067 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 8,44 млн. $ | 417,87 тонн | 391 шт | 9,22% | 1,10% |
| 84089027 - Прочие двигатели, бывшие в употреблении | 7,6 млн. $ | 13,37 тыс. тонн | 29,89 тыс. шт | 8,31% | 84,45% |
| 84089081 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 6,9 млн. $ | 207,3 тонн | 83 шт | 7,54% | 0,23% |
| 84089085 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 6,16 млн. $ | 149,05 тонн | 28 шт | 6,73% | 0,08% |
| 84089047 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 1,41 млн. $ | 61,05 тонн | 136 шт | 1,55% | 0,38% |
| 84089045 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 358,87 тыс. $ | 50,5 тонн | 156 шт | 0,39% | 0,44% |
| 84089041 - Двигатели прочие, новые, мощностью не бо... | 213,2 тыс. $ | 16,25 тонн | 226 шт | 0,23% | 0,64% |
| 84089043 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 142,53 тыс. $ | 4,43 тонн | 32 шт | 0,16% | 0,09% |
| 84089089 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 3,79 тыс. $ | 0,32 тонн | 11 шт | 0,00% | 0,03% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 84089021 - Прочие двигатели для рельсового транспор... | 84089061 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 84089065 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 84089067 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 84089027 - Прочие двигатели, бывшие в употреблении |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 4,4 млн. $ | 1,31 млн. $ | 701,43 тыс. $ | 1 млн. $ | 1,09 млн. $ |
| 2025-02 | 1,28 тыс. $ | 1,49 млн. $ | 807,95 тыс. $ | 261,66 тыс. $ | 731,68 тыс. $ |
| 2025-03 | 12,46 тыс. $ | 1,23 млн. $ | 749,61 тыс. $ | 68,07 тыс. $ | 412,02 тыс. $ |
| 2025-04 | 806,88 тыс. $ | 399,34 тыс. $ | 1,59 млн. $ | 430,78 тыс. $ | 484,69 тыс. $ |
| 2025-05 | 4,95 млн. $ | 852,76 тыс. $ | 356,63 тыс. $ | 775,78 тыс. $ | 622,8 тыс. $ |
| 2025-06 | 7,26 млн. $ | 952,38 тыс. $ | 1,35 млн. $ | 617,42 тыс. $ | 629,39 тыс. $ |
| 2025-07 | 653,55 тыс. $ | 948,63 тыс. $ | 747,28 тыс. $ | 490,13 тыс. $ | 597,59 тыс. $ |
| 2025-08 | 1,35 млн. $ | 961,27 тыс. $ | 947,81 тыс. $ | 519,85 тыс. $ | 546,56 тыс. $ |
| 2025-09 | 8,95 млн. $ | 483 тыс. $ | 967,21 тыс. $ | 1,03 млн. $ | 466,42 тыс. $ |
| 2025-10 | 26,82 тыс. $ | 1,08 млн. $ | 360,09 тыс. $ | 712,69 тыс. $ | 655,91 тыс. $ |
| 2025-11 | 10,15 млн. $ | 1,43 млн. $ | 347,76 тыс. $ | 1,26 млн. $ | 787,02 тыс. $ |
| 2025-12 | 1,62 тыс. $ | 837,73 тыс. $ | 780,74 тыс. $ | 1,27 млн. $ | 582,78 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.