Импорт в Казахстан двигателей прочих, новых, мощностью более 300 кВт но не более 500 кВт
Объём импорта двигателей прочих, новых, мощностью более 300 кВт но не более 500 кВт (код ТНВЭД ТС 84089067) в Казахстан за 2025 год составил 391 штук стоимостью 8,44 млн. $ при массе груза 417,87 тонн. Казахстан закупает двигатели прочие, новые, мощностью более 300 кВт но не более 500 кВт на мировом рынке с ярко выраженной (51,82%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на двигатели прочие, новые, мощностью более 300 квт но не более 500 квт менялась в диапазоне от 4,76 тыс. до 43,32 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 44,21%, доля по количеству - 18,93%), Китай (21,89% стоимости, 59,34% количества), Великобритания (16,48% стоимости, 13,81% количества), Индия и Германия - крупнейшие страны-поставщики двигателей прочих, новых, мощностью более 300 кВт но не более 500 кВт в Казахстан. В казахстанском импорте двигателей прочих, новых, мощностью более 300 кВт но не более 500 кВт преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8408906700 - Двигатели прочие, новые, мощностью более 300 квт но не более 500 квт (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1 млн. | 56,23 | 48 |
| 2025-02 | 261,66 тыс. | 31,36 | 55 |
| 2025-03 | 68,07 тыс. | 3,93 | 3 |
| 2025-04 | 430,78 тыс. | 16,96 | 13 |
| 2025-05 | 775,78 тыс. | 24,63 | 20 |
| 2025-06 | 617,42 тыс. | 26,04 | 21 |
| 2025-07 | 490,13 тыс. | 36,86 | 31 |
| 2025-08 | 519,85 тыс. | 15,76 | 12 |
| 2025-09 | 1,03 млн. | 55,74 | 45 |
| 2025-10 | 712,69 тыс. | 20,25 | 22 |
| 2025-11 | 1,26 млн. | 72,53 | 65 |
| 2025-12 | 1,27 млн. | 57,59 | 56 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 20,84 тыс. |
| 2025-02 | 4,76 тыс. |
| 2025-03 | 22,69 тыс. |
| 2025-04 | 33,14 тыс. |
| 2025-05 | 38,79 тыс. |
| 2025-06 | 29,4 тыс. |
| 2025-07 | 15,81 тыс. |
| 2025-08 | 43,32 тыс. |
| 2025-09 | 22,78 тыс. |
| 2025-10 | 32,39 тыс. |
| 2025-11 | 19,38 тыс. |
| 2025-12 | 22,76 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 3,73 млн. $ | 110,14 тонн | 74 шт | 44,21% | 18,93% |
| Китай | 1,85 млн. $ | 225,93 тонн | 232 шт | 21,89% | 59,34% |
| Великобритания | 1,39 млн. $ | 42,38 тонн | 54 шт | 16,48% | 13,81% |
| Индия | 716,34 тыс. $ | 15,48 тонн | 10 шт | 8,49% | 2,56% |
| Германия | 279,1 тыс. $ | 5,32 тонн | 5 шт | 3,31% | 1,28% |
| Япония | 196,77 тыс. $ | 5,59 тонн | 3 шт | 2,33% | 0,77% |
| Швеция | 141,88 тыс. $ | 4,97 тонн | 4 шт | 1,68% | 1,02% |
| Корея | 96,98 тыс. $ | 6,52 тонн | 6 шт | 1,15% | 1,53% |
| Италия | 35,67 тыс. $ | 1,32 тонн | 1 шт | 0,42% | 0,26% |
| Россия | 3,25 тыс. $ | 0,24 тонн | 2 шт | 0,04% | 0,51% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | США | Китай | Великобритания | Индия | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 894,66 тыс. $ | 90,85 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 138,18 тыс. $ | 12,15 тыс. $ | 0 $ | 75,66 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-03 | 50,25 тыс. $ | 17,82 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 281,02 тыс. $ | 74,09 тыс. $ | 0 $ | 75,66 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 454,11 тыс. $ | 190,09 тыс. $ | 77,94 тыс. $ | 53,63 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 148,5 тыс. $ | 181,27 тыс. $ | 0 $ | 53,63 тыс. $ | 119,53 тыс. $ |
| 2025-07 | 250,68 тыс. $ | 166,86 тыс. $ | 34,96 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 355,41 тыс. $ | 122,49 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 412,14 тыс. $ | 301,34 тыс. $ | 0 $ | 226,99 тыс. $ | 48,6 тыс. $ |
| 2025-10 | 155,65 тыс. $ | 0 $ | 434,36 тыс. $ | 75,66 тыс. $ | 47,02 тыс. $ |
| 2025-11 | 79,19 тыс. $ | 348,03 тыс. $ | 487,08 тыс. $ | 155,11 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 509,66 тыс. $ | 341,92 тыс. $ | 355,83 тыс. $ | 0 $ | 63,95 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8408906700 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... | 8,44 млн. $ | 417,87 тонн | 391 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8408906700 - Двигатели прочие, новые, мощностью более... |
|---|---|
| 2025-01 | 1 млн. $ |
| 2025-02 | 261,66 тыс. $ |
| 2025-03 | 68,07 тыс. $ |
| 2025-04 | 430,78 тыс. $ |
| 2025-05 | 775,78 тыс. $ |
| 2025-06 | 617,42 тыс. $ |
| 2025-07 | 490,13 тыс. $ |
| 2025-08 | 519,85 тыс. $ |
| 2025-09 | 1,03 млн. $ |
| 2025-10 | 712,69 тыс. $ |
| 2025-11 | 1,26 млн. $ |
| 2025-12 | 1,27 млн. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.