Импорт в Казахстан поршневых двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
Объём импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) (код ТНВЭД ТС 8408) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 24,01 тыс. штук стоимостью 50,32 млн. $ при массе груза 10,78 тыс. тонн. Казахстан закупает поршневые двигатели внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия на мировом рынке с практически не выраженной (9,85%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) менялась в диапазоне от 1,41 тыс. до 2,79 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 38,21%, доля по количеству - 13,59%), США (30,86% стоимости, 0,44% количества), Россия (11,87% стоимости, 1,76% количества), ОАЭ и Великобритания - крупнейшие страны-поставщики двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) в Казахстан. В казахстанском импорте двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
840890 - Прочие двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) (доля по стоимости - 59,34%, доля по количеству - 61,52%);
840820 - Двигатели, используемые на транспортных средствах группы 87 (40,42% стоимости, 38,40% количества);
840810 - Судовые двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) (0,25% стоимости, 0,08% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 11,18 млн. | 3,21 тыс. | 7,95 тыс. |
| 2026-02 | 11,52 млн. | 2,73 тыс. | 5,8 тыс. |
| 2026-03 | 13,74 млн. | 2,61 тыс. | 5,28 тыс. |
| 2026-04 | 13,88 млн. | 2,23 тыс. | 4,98 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 1,41 тыс. |
| 2026-02 | 1,99 тыс. |
| 2026-03 | 2,6 тыс. |
| 2026-04 | 2,79 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 19,23 млн. $ | 2,34 тыс. тонн | 3,26 тыс. шт | 38,21% | 13,59% |
| США | 15,53 млн. $ | 415,9 тонн | 105 шт | 30,86% | 0,44% |
| Россия | 5,98 млн. $ | 609,88 тонн | 423 шт | 11,87% | 1,76% |
| ОАЭ | 2,1 млн. $ | 4,49 тыс. тонн | 10,85 тыс. шт | 4,17% | 45,20% |
| Великобритания | 1,94 млн. $ | 44,94 тонн | 20 шт | 3,85% | 0,08% |
| Германия | 1,72 млн. $ | 1,51 тыс. тонн | 6,05 тыс. шт | 3,42% | 25,22% |
| Беларусь | 865,71 тыс. $ | 90,2 тонн | 136 шт | 1,72% | 0,57% |
| Индия | 805,61 тыс. $ | 18,89 тонн | 12 шт | 1,60% | 0,05% |
| Вьетнам | 541,98 тыс. $ | 38,16 тонн | 144 шт | 1,08% | 0,60% |
| Япония | 484,52 тыс. $ | 803,49 тонн | 2,04 тыс. шт | 0,96% | 8,51% |
| Корея | 354,15 тыс. $ | 287,66 тонн | 654 шт | 0,70% | 2,72% |
| Франция | 250,54 тыс. $ | 14,18 тонн | 67 шт | 0,50% | 0,28% |
| Бразилия | 227,05 тыс. $ | 2,58 тонн | 5 шт | 0,45% | 0,02% |
| Швеция | 99,44 тыс. $ | 3,64 тонн | 4 шт | 0,20% | 0,02% |
| Италия | 81,51 тыс. $ | 2,37 тонн | 5 шт | 0,16% | 0,02% |
| Чехия | 46,95 тыс. $ | 1,15 тонн | 3 шт | 0,09% | 0,01% |
| Тайвань | 28,15 тыс. $ | 62,57 тонн | 140 шт | 0,06% | 0,58% |
| Нидерланды | 14,62 тыс. $ | 2,07 тонн | 2 шт | 0,03% | 0,01% |
| Швейцария | 11,54 тыс. $ | 25,64 тонн | 57 шт | 0,02% | 0,24% |
| Турция | 11,5 тыс. $ | 0,52 тонн | 1 шт | 0,02% | 0,00% |
| Остальные 2 страны | 10,87 тыс. $ | 18,38 тонн | 19 шт | 0,02% | 0,08% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | США | Россия | ОАЭ | Великобритания |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 4,64 млн. $ | 3,68 млн. $ | 650,75 тыс. $ | 512,16 тыс. $ | 16,62 тыс. $ |
| 2026-02 | 4,32 млн. $ | 3,51 млн. $ | 1,32 млн. $ | 689,5 тыс. $ | 228 тыс. $ |
| 2026-03 | 4,35 млн. $ | 5,42 млн. $ | 1,78 млн. $ | 624,33 тыс. $ | 760,79 тыс. $ |
| 2026-04 | 5,92 млн. $ | 2,92 млн. $ | 2,22 млн. $ | 274,79 тыс. $ | 931,59 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 840890 - Прочие двигатели внутреннего сгорания по... | 29,86 млн. $ | 7,22 тыс. тонн | 14,77 тыс. шт | 59,34% | 61,52% |
| 840820 - Двигатели, используемые на транспортных ... | 20,34 млн. $ | 3,56 тыс. тонн | 9,22 тыс. шт | 40,42% | 38,40% |
| 840810 - Судовые двигатели внутреннего сгорания п... | 124,69 тыс. $ | 3,84 тонн | 19 шт | 0,25% | 0,08% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 840890 - Прочие двигатели внутреннего сгорания по... | 840820 - Двигатели, используемые на транспортных ... | 840810 - Судовые двигатели внутреннего сгорания п... |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 5,94 млн. $ | 5,13 млн. $ | 111,88 тыс. $ |
| 2026-02 | 7,12 млн. $ | 4,4 млн. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 9,01 млн. $ | 4,73 млн. $ | 0 $ |
| 2026-04 | 7,8 млн. $ | 6,08 млн. $ | 12,82 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.