Импорт в Казахстан двигателей, используемых на транспортных средствах группы 87
Объём импорта двигателей, используемых на транспортных средствах группы 87 (код ТНВЭД ТС 840820) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 9,22 тыс. штук стоимостью 20,34 млн. $ при массе груза 3,56 тыс. тонн. Казахстан закупает двигатели, используемые на транспортных средствах группы 87 на мировом рынке со слабо выраженной (12,33%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Средняя импортная цена на двигатели, используемые на транспортных средствах группы 87 менялась в диапазоне от 1,31 тыс. до 4,43 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 78,40%, доля по количеству - 27,49%), Россия (10,88% стоимости, 2,27% количества), Германия (3,40% стоимости, 65,26% количества), Вьетнам и Беларусь - крупнейшие страны-поставщики двигателей, используемых на транспортных средствах группы 87 в Казахстан. В казахстанском импорте двигателей, используемых на транспортных средствах группы 87 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
84082099 - Двигатели для прочих трансорт.средств группы 87, мощностью более 200 квт (доля по стоимости - 47,55%, доля по количеству - 10,13%);
84082057 - Двигатели, используемые для приведения в движение транспортных средств группы 87, мощностью более 100 квт, но не более 200 квт (27,67% стоимости, 75,26% количества);
84082037 - Прочие двигатели для транспортных среств группы 87 для колесных сельскохозяйственных или лесохозяйственных тракторов, мощностью более 100 квт (11,65% стоимости, 3,61% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 5,13 млн. | 1,22 тыс. | 3,92 тыс. |
| 2026-02 | 4,4 млн. | 580,82 | 1,16 тыс. |
| 2026-03 | 4,73 млн. | 589,21 | 1,07 тыс. |
| 2026-04 | 6,08 млн. | 1,17 тыс. | 3,08 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 1,31 тыс. |
| 2026-02 | 3,8 тыс. |
| 2026-03 | 4,43 тыс. |
| 2026-04 | 1,98 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 15,95 млн. $ | 1,66 тыс. тонн | 2,53 тыс. шт | 78,40% | 27,49% |
| Россия | 2,21 млн. $ | 232,76 тонн | 209 шт | 10,88% | 2,27% |
| Германия | 692,5 тыс. $ | 1,47 тыс. тонн | 6,02 тыс. шт | 3,40% | 65,26% |
| Вьетнам | 541,98 тыс. $ | 38,16 тонн | 144 шт | 2,66% | 1,56% |
| Беларусь | 520,24 тыс. $ | 52,05 тонн | 99 шт | 2,56% | 1,07% |
| Корея | 218,83 тыс. $ | 78,71 тонн | 182 шт | 1,08% | 1,97% |
| Швеция | 99,44 тыс. $ | 3,64 тонн | 4 шт | 0,49% | 0,04% |
| Италия | 42,02 тыс. $ | 1,39 тонн | 1 шт | 0,21% | 0,01% |
| Япония | 34,81 тыс. $ | 2,51 тонн | 8 шт | 0,17% | 0,09% |
| Нидерланды | 14,62 тыс. $ | 2,07 тонн | 2 шт | 0,07% | 0,02% |
| Эстония | 10,47 тыс. $ | 18,1 тонн | 17 шт | 0,05% | 0,18% |
| Франция | 3,29 тыс. $ | 0,11 тонн | 1 шт | 0,02% | 0,01% |
| Литва | 397,6 $ | 0,28 тонн | 2 шт | 0,00% | 0,02% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | Германия | Вьетнам | Беларусь |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 3,98 млн. $ | 138,31 тыс. $ | 280,38 тыс. $ | 541,98 тыс. $ | 130,81 тыс. $ |
| 2026-02 | 3,52 млн. $ | 512,87 тыс. $ | 86,22 тыс. $ | 0 $ | 80,29 тыс. $ |
| 2026-03 | 3,74 млн. $ | 743,19 тыс. $ | 65,6 тыс. $ | 0 $ | 169,84 тыс. $ |
| 2026-04 | 4,71 млн. $ | 819,42 тыс. $ | 260,31 тыс. $ | 0 $ | 139,29 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 84082099 - Двигатели для прочих трансорт.средств гр... | 9,67 млн. $ | 892,93 тонн | 934 шт | 47,55% | 10,13% |
| 84082057 - Двигатели, используемые для приведения в... | 5,63 млн. $ | 1,96 тыс. тонн | 6,94 тыс. шт | 27,67% | 75,26% |
| 84082037 - Прочие двигатели для транспортных среств... | 2,37 млн. $ | 327,45 тонн | 333 шт | 11,65% | 3,61% |
| 84082035 - Прочие двигатели для транспортных средст... | 1,59 млн. $ | 188,86 тонн | 310 шт | 7,84% | 3,36% |
| 84082055 - Двигатели, используемые для прочих транс... | 917,94 тыс. $ | 138,52 тонн | 581 шт | 4,51% | 6,30% |
| 84082031 - Прочие двигатели транспортных средств гр... | 146,65 тыс. $ | 43,55 тонн | 111 шт | 0,72% | 1,20% |
| 84082051 - Прочие двигатели используемые для привед... | 10,55 тыс. $ | 2,7 тонн | 7 шт | 0,05% | 0,08% |
| 84082010 - Двигатели, используемые для приведения в... | 2,34 тыс. $ | 2,12 тонн | 5 шт | 0,01% | 0,05% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 84082099 - Двигатели для прочих трансорт.средств гр... | 84082057 - Двигатели, используемые для приведения в... | 84082037 - Прочие двигатели для транспортных среств... | 84082035 - Прочие двигатели для транспортных средст... | 84082055 - Двигатели, используемые для прочих транс... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 2,67 млн. $ | 1,11 млн. $ | 463,99 тыс. $ | 168,73 тыс. $ | 650,75 тыс. $ |
| 2026-02 | 2,01 млн. $ | 1,3 млн. $ | 809,58 тыс. $ | 152,77 тыс. $ | 57,3 тыс. $ |
| 2026-03 | 3,04 млн. $ | 997,78 тыс. $ | 508,97 тыс. $ | 111,68 тыс. $ | 78,01 тыс. $ |
| 2026-04 | 1,96 млн. $ | 2,22 млн. $ | 586,08 тыс. $ | 1,16 млн. $ | 131,87 тыс. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики Узбекистана во II квартале 2026 г. импорт насосов вакуумных вырос до 1,22 млн. USD.

Согласно БД статистики внешней торговли Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт насосов центробежных вырос до 95,88 млн. USD.

По данным БД статистики Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. импорт котлов вырос до 30,85 млн. USD.

Согласно БД ТСВТ Узбекистана в январе - сентябре 2025 г. экспорт двигателей внутреннего сгорания вырос до 90,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан в IV квартале 2024 г. импорт бетономешалок и растворосмесителей снизился до 3,95 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - сентябре 2025 г. экспорт подшипников с цилиндрическими роликами прочих снизился до 51,06 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в январе - сентябре 2025 г. экспорт машин вычислительных цифровых портативных вырос до 45,07 млн. USD.