Статистика внешней торговли Казахстана
Анализ онлайн

Импорт в Казахстан шин [покрышек] пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов

Объём импорта шин [покрышек] пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов (код ТНВЭД ТС 401120) в Казахстан за 2025 год составил 1,14 млн. штук стоимостью 140,33 млн. $ при массе груза 56,68 тыс. тонн. Казахстан закупает шины [покрышки] пневматические резиновые новые для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов на мировом рынке со слабо выраженной (11,83%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на август 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на шины [покрышки] пневматические резиновые новые для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов менялась в диапазоне от 97,77 до 140,73 долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 46,59%, доля по количеству - 58,54%), Россия (21,88% стоимости, 20,91% количества), Вьетнам (12,52% стоимости, 8,76% количества), Таиланд и Испания - крупнейшие страны-поставщики шин [покрышек] пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в Казахстан. В казахстанском импорте шин [покрышек] пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
40112090 - Шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 (доля по стоимости - 90,04%, доля по количеству - 74,00%);
40112010 - Шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 (9,96% стоимости, 26,00% количества);

Период Стоимость, $ Масса, тонн Количество, шт
2025-01 9,22 млн. 3,43 тыс. 82,04 тыс.
2025-02 10,32 млн. 3,78 тыс. 84,06 тыс.
2025-03 10,49 млн. 4,01 тыс. 107,26 тыс.
2025-04 12,99 млн. 5,1 тыс. 107,51 тыс.
2025-05 13,65 млн. 5,32 тыс. 97,02 тыс.
2025-06 12,1 млн. 4,82 тыс. 89,98 тыс.
2025-07 11,77 млн. 5,27 тыс. 97 тыс.
2025-08 14,11 млн. 5,81 тыс. 113,31 тыс.
2025-09 11,49 млн. 4,76 тыс. 91,92 тыс.
2025-10 10,75 млн. 4,56 тыс. 89,47 тыс.
2025-11 10,99 млн. 4,55 тыс. 82,72 тыс.
2025-12 12,46 млн. 5,28 тыс. 94,58 тыс.

Динамика средних цен импорта

ПериодЦена, $/шт
2025-01 112,45
2025-02 122,74
2025-03 97,77
2025-04 120,8
2025-05 140,73
2025-06 134,5
2025-07 121,3
2025-08 124,5
2025-09 125,03
2025-10 120,11
2025-11 132,87
2025-12 131,73

География импорта

Страна Стоимость Масса Количество Доля по стоимости Доля по количеству
Китай 65,38 млн. $ 34,7 тыс. тонн 665,57 тыс. шт 46,59% 58,54%
Россия 30,71 млн. $ 9,76 тыс. тонн 237,68 тыс. шт 21,88% 20,91%
Вьетнам 17,56 млн. $ 6,21 тыс. тонн 99,56 тыс. шт 12,52% 8,76%
Таиланд 6,63 млн. $ 2,13 тыс. тонн 36,96 тыс. шт 4,72% 3,25%
Испания 3,71 млн. $ 523,03 тонн 7 тыс. шт 2,64% 0,62%
Япония 3,62 млн. $ 829,6 тонн 11,39 тыс. шт 2,58% 1,00%
Корея 2,98 млн. $ 688,8 тонн 14,42 тыс. шт 2,13% 1,27%
Турция 2,52 млн. $ 615,61 тонн 36,59 тыс. шт 1,79% 3,22%
Румыния 1,48 млн. $ 194,96 тонн 2,92 тыс. шт 1,05% 0,26%
Польша 1,23 млн. $ 244,46 тонн 3,78 тыс. шт 0,88% 0,33%
Люксембург 1,22 млн. $ 228,53 тонн 3,49 тыс. шт 0,87% 0,31%
США 730 тыс. $ 82,74 тонн 3,24 тыс. шт 0,52% 0,28%
Италия 709,08 тыс. $ 71,88 тонн 1,02 тыс. шт 0,51% 0,09%
Беларусь 481,67 тыс. $ 137,21 тонн 7,6 тыс. шт 0,34% 0,67%
Нидерланды 476,07 тыс. $ 67,67 тонн 899 шт 0,34% 0,08%
Германия 201,97 тыс. $ 50,78 тонн 785 шт 0,14% 0,07%
Индия 183,89 тыс. $ 33,92 тонн 296 шт 0,13% 0,03%
Сербия 122,61 тыс. $ 36,42 тонн 739 шт 0,09% 0,07%
Тайвань 120,63 тыс. $ 24,08 тонн 944 шт 0,09% 0,08%
Франция 101,61 тыс. $ 8,9 тонн 676 шт 0,07% 0,06%
Остальные 6 стран 167,3 тыс. $ 34,91 тонн 1,32 тыс. шт 0,12% 0,12%

Динамика 5 ведущих стран импорта

ПериодКитайРоссияВьетнамТаиландИспания
2025-014,19 млн. $1,35 млн. $1,85 млн. $456,05 тыс. $367,06 тыс. $
2025-024,15 млн. $2,04 млн. $1,9 млн. $210,67 тыс. $96,3 тыс. $
2025-033,45 млн. $2,6 млн. $1,36 млн. $692,67 тыс. $337,47 тыс. $
2025-046,34 млн. $2,86 млн. $1,31 млн. $339,45 тыс. $419,77 тыс. $
2025-056,62 млн. $3,49 млн. $755,94 тыс. $752,8 тыс. $555,68 тыс. $
2025-066,3 млн. $2,41 млн. $925,38 тыс. $940,77 тыс. $528,86 тыс. $
2025-076,72 млн. $1,81 млн. $1,68 млн. $688,18 тыс. $155,63 тыс. $
2025-086,36 млн. $4,64 млн. $1,21 млн. $325,45 тыс. $19,58 тыс. $
2025-095,48 млн. $2,55 млн. $1,12 млн. $507,59 тыс. $460,33 тыс. $
2025-105,3 млн. $2,06 млн. $803,24 тыс. $403,53 тыс. $552,4 тыс. $
2025-114,26 млн. $2,88 млн. $2,01 млн. $510,92 тыс. $211,17 тыс. $
2025-126,2 млн. $2,03 млн. $2,63 млн. $799,79 тыс. $5,72 тыс. $

Товарная структура импорта

ТНВЭД Стоимость Масса Количество Доля по стоимости Доля по количеству
40112090 - Шины для автобусов или моторных транспор... 126,36 млн. $ 52,65 тыс. тонн 841,29 тыс. шт 90,04% 74,00%
40112010 - Шины для автобусов или моторных транспор... 13,97 млн. $ 4,03 тыс. тонн 295,58 тыс. шт 9,96% 26,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период40112090 - Шины для автобусов или моторных транспор...40112010 - Шины для автобусов или моторных транспор...
2025-017,81 млн. $1,42 млн. $
2025-028,93 млн. $1,39 млн. $
2025-038,06 млн. $2,43 млн. $
2025-0411,39 млн. $1,6 млн. $
2025-0512,73 млн. $918,7 тыс. $
2025-0611,08 млн. $1,02 млн. $
2025-0710,72 млн. $1,04 млн. $
2025-0813,07 млн. $1,04 млн. $
2025-0910,58 млн. $914,94 тыс. $
2025-109,73 млн. $1,02 млн. $
2025-1110,39 млн. $598,99 тыс. $
2025-1211,88 млн. $581,86 тыс. $
Казахстан - ВЭД
Узбекистан - ВЭД
Параметры запроса
Код или группа ТНВЭД
Направление
Импорт
Оборот
Импорт
Экспорт
Страна
Выберите
Абхазия
Австралия
Австрия
Азербайджан
Албания
Алжир
Американское Самоа
Ангилья
Ангола
Андорра
Антарктида
Антигуа и Барбуда
Аргентина
Армения
Аруба
Афганистан
Багамы
Бангладеш
Барбадос
Бахрейн
Беларусь
Белиз
Бельгия
Бенин
Бермуды
Болгария
Боливия, Многонациональное Государство
Бонайре, Саба и Синт-Эстатиус
Босния и Герцеговина
Ботсвана
Бразилия
Британская территория в Индийском океане
Бруней-Даруссалам
Буркина-Фасо
Бурунди
Бутан
Вануату
Венгрия
Венесуэла Боливарианская Республика
Виргинские острова, Британские
Виргинские острова, США
Вьетнам
Габон
Гаити
Гайана
Гамбия
Гана
Гваделупа
Гватемала
Гвинея
Гвинея-Бисау
Германия
Гернси
Гибралтар
Гондурас
Гонконг
Гренада
Гренландия
Греция
Грузия
Гуам
Дания
Джерси
Джибути
Доминика
Доминиканская Республика
ЕвроСоюз
Египет
Замбия
Западная Сахара
Зимбабве
Израиль
Индия
Индонезия
Иордания
Ирак
Иран
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Йемен
Кабо-Верде
Казахстан
Камбоджа
Камерун
Канада
Катар
Кения
Кипр
Киргизия
Кирибати
Китай
Кокосовые (Килинг) острова
Колумбия
Коморы
Конго
Конго, Демократическая Республика
Корея
Корея, Народно-Демократическая Республика
Коста-Рика
Кот д'Ивуар
Куба
Кувейт
Кюрасао
Лаос
Латвия
Лесото
Либерия
Ливан
Ливийская Арабская Джамахирия
Литва
Лихтенштейн
Люксембург
Маврикий
Мавритания
Мадагаскар
Майотта
Макао
Малави
Малайзия
Мали
Малые Тихоокеанские отдаленные острова Соединенных Штатов
Мальдивы
Мальта
Марокко
Мартиника
Маршалловы острова
Мексика
Микронезия, Федеративные Штаты
Мозамбик
Молдова
Монако
Монголия
Монтсеррат
Мьянма
Намибия
Науру
Неизвестно
Непал
Нигер
Нигерия
Нидерланды
Никарагуа
Ниуэ
Новая Зеландия
Новая Каледония
Норвегия
Объединенные Арабские Эмираты
Оман
Остров Буве
Остров Мэн
Остров Норфолк
Остров Рождества
Остров Херд и острова Макдональд
Острова Кайман
Острова Кука
Острова Теркс и Кайкос
Пакистан
Палау
Палестинская территория, оккупированная
Панама
Папский Престол (Государство — город Ватикан)
Папуа-Новая Гвинея
Парагвай
Перу
Питкерн
Польша
Португалия
Пуэрто-Рико
Республика Македония
Реюньон
Россия
Руанда
Румыния
Самоа
Сан-Марино
Сан-Томе и Принсипи
Саудовская Аравия
Свазиленд
Святая Елена, Остров вознесения, Тристан-да-Кунья
Северные Марианские острова
Сейшелы
Сен-Бартельми
Сен-Мартен
Сенегал
Сент-Винсент и Гренадины
Сент-Китс и Невис
Сент-Люсия
Сент-Пьер и Микелон
Сербия
Сингапур
Синт-Мартен
Сирийская Арабская Республика
Словакия
Словения
Соединенное Королевство
Соединенные Штаты
Соломоновы острова
Сомали
Судан
Суринам
Сьерра-Леоне
Таджикистан
Таиланд
Тайвань (Китай)
Танзания, Объединенная Республика
Тимор-Лесте
Того
Токелау
Тонга
Тринидад и Тобаго
Тувалу
Тунис
Туркмения
Турция
Уганда
Узбекистан
Украина
Уоллис и Футуна
Уругвай
Фарерские острова
Фиджи
Филиппины
Финляндия
Фолклендские острова (Мальвинские)
Франция
Французская Гвиана
Французская Полинезия
Французские Южные территории
Хорватия
Центрально-Африканская Республика
Чад
Черногория
Чешская Республика
Чили
Швейцария
Швеция
Шпицберген и Ян Майен
Шри-Ланка
Эквадор
Экваториальная Гвинея
Эландские острова
Эль-Сальвадор
Эритрея
Эстония
Эфиопия
Южная Африка
Южная Джорджия и Южные Сандвичевы острова
Южная Осетия
Южный Судан
Ямайка
Япония
Период времени и детализация
Месяц
Квартал
Год
с
Январь
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
2025
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
по
Декабрь
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
2025
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
с
Квартал 1
Квартал 1
Квартал 2
Квартал 3
Квартал 4
2025
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
по
Квартал 4
Квартал 1
Квартал 2
Квартал 3
Квартал 4
2025
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
c
2025
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
по
2025
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
К сведению
Аналитика
Импорт приводных ремней и конвейерных лент в Казахстан в январе - ноябре 2025 г.

Согласно результатам анализа БД статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт лент конвейерных или ремней приводных, или бельтинга, из вулканизованной резины, армированных только текстильными материалами снизился до 32,48 млн. USD.

21 января 2026 года
Импорт покрытия для полов и матов из непористой резины в IV квартале 2021 г.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт покрытия для полов и маты из непористой резины вырос до 5,93 млн. USD.

12 июля 2023 года
Импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 в июле - декабре 2021 г.

По данным статистики российской таможни в июле - декабре 2021 г. импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 вырос до 276,53 млн. USD.

25 ноября 2022 года
Импорт камер резиновых в ноябре 2021 - январе 2022 г.

Согласно сведениям статистики ВЭД в ноябре 2021 - январе 2022 г. импорт камер резиновых вырос до 7,05 млн. USD.

28 июля 2022 года
Экспорт каучука, резины и изделий из них в IV квартале 2021 г.

Согласно данным статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. экспорт каучука, резины и изделий из них вырос до 932,78 млн. USD.

13 апреля 2022 года
Импорт резиновых перчаток, рукавиц и митенок в январе - сентябре 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности в январе - сентябре 2021 г. импорт резиновых перчаток, рукавиц и митенок снизился до 372,97 млн. USD.

26 ноября 2021 года
Экспорт каучука бутадиенового (br) в первичных формах или в виде пластин, листов или полос или лент в январе - июле 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешней торговли в январе - июле 2021 г. Экспорт каучука бутадиенового (br) в первичных формах или в виде пластин, листов или полос или лент вырос до 207,58 млн. USD.

12 октября 2021 года

Купить доступ
↑ Наверх