Импорт в Казахстан шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121
Объём импорта шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 (код ТНВЭД ТС 40112010) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 118,43 тыс. штук стоимостью 5,4 млн. $ при массе груза 1,6 тыс. тонн. Казахстан закупает шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 на мировом рынке с сильно выраженной (22,17%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 менялась в диапазоне от 40,92 до 50,37 долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 43,33%, доля по количеству - 56,73%), Россия (19,71% стоимости, 21,31% количества), Турция (14,50% стоимости, 12,56% количества), Таиланд и США - крупнейшие страны-поставщики шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 в Казахстан. В казахстанском импорте шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
4011201000 - Шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 975,16 тыс. | 326,73 | 23,83 тыс. |
| 2026-02 | 1,51 млн. | 461,79 | 34,41 тыс. |
| 2026-03 | 1,75 млн. | 504,95 | 37,04 тыс. |
| 2026-04 | 1,17 млн. | 306,54 | 23,15 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 40,92 |
| 2026-02 | 43,84 |
| 2026-03 | 47,19 |
| 2026-04 | 50,37 |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 2,34 млн. $ | 868,2 тонн | 67,19 тыс. шт | 43,33% | 56,73% |
| Россия | 1,06 млн. $ | 320,43 тонн | 25,23 тыс. шт | 19,71% | 21,31% |
| Турция | 782,66 тыс. $ | 187,63 тонн | 14,87 тыс. шт | 14,50% | 12,56% |
| Таиланд | 539,78 тыс. $ | 112,42 тонн | 5,43 тыс. шт | 10,00% | 4,58% |
| США | 304,62 тыс. $ | 32,54 тонн | 1,3 тыс. шт | 5,64% | 1,09% |
| Вьетнам | 86,41 тыс. $ | 22,94 тонн | 1,01 тыс. шт | 1,60% | 0,85% |
| Индонезия | 52,12 тыс. $ | 10,95 тонн | 545 шт | 0,97% | 0,46% |
| Тайвань | 51,57 тыс. $ | 10,91 тонн | 455 шт | 0,96% | 0,38% |
| Италия | 45,85 тыс. $ | 3,89 тонн | 326 шт | 0,85% | 0,28% |
| Бразилия | 33,45 тыс. $ | 3,49 тонн | 152 шт | 0,62% | 0,13% |
| Узбекистан | 22,29 тыс. $ | 8,96 тонн | 752 шт | 0,41% | 0,63% |
| Беларусь | 21,06 тыс. $ | 6,4 тонн | 520 шт | 0,39% | 0,44% |
| Польша | 20,61 тыс. $ | 2 тонн | 160 шт | 0,38% | 0,14% |
| Камбоджа | 18,58 тыс. $ | 6,13 тонн | 296 шт | 0,34% | 0,25% |
| Корея | 9,89 тыс. $ | 1,96 тонн | 129 шт | 0,18% | 0,11% |
| Япония | 4,29 тыс. $ | 0,89 тонн | 44 шт | 0,08% | 0,04% |
| Финляндия | 1,71 тыс. $ | 0,28 тонн | 20 шт | 0,03% | 0,02% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | Турция | Таиланд | США |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 717,84 тыс. $ | 56,76 тыс. $ | 0 $ | 198,63 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 635,83 тыс. $ | 223,05 тыс. $ | 436,57 тыс. $ | 99,41 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 541,61 тыс. $ | 485,99 тыс. $ | 324,36 тыс. $ | 127,16 тыс. $ | 90,33 тыс. $ |
| 2026-04 | 443,55 тыс. $ | 298,12 тыс. $ | 21,74 тыс. $ | 114,57 тыс. $ | 214,29 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 4011201000 - Шины для автобусов или моторных транспор... | 5,4 млн. $ | 1,6 тыс. тонн | 118,43 тыс. шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 4011201000 - Шины для автобусов или моторных транспор... |
|---|---|
| 2026-01 | 975,16 тыс. $ |
| 2026-02 | 1,51 млн. $ |
| 2026-03 | 1,75 млн. $ |
| 2026-04 | 1,17 млн. $ |

Согласно результатам анализа БД статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт лент конвейерных или ремней приводных, или бельтинга, из вулканизованной резины, армированных только текстильными материалами снизился до 32,48 млн. USD.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт покрытия для полов и маты из непористой резины вырос до 5,93 млн. USD.

По данным статистики российской таможни в июле - декабре 2021 г. импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 вырос до 276,53 млн. USD.

Согласно сведениям статистики ВЭД в ноябре 2021 - январе 2022 г. импорт камер резиновых вырос до 7,05 млн. USD.

Согласно данным статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. экспорт каучука, резины и изделий из них вырос до 932,78 млн. USD.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности в январе - сентябре 2021 г. импорт резиновых перчаток, рукавиц и митенок снизился до 372,97 млн. USD.

Согласно сведениям статистики внешней торговли в январе - июле 2021 г. Экспорт каучука бутадиенового (br) в первичных формах или в виде пластин, листов или полос или лент вырос до 207,58 млн. USD.