Импорт в Узбекистан ободья и спицы из Китая
Объём импорта ободья и спицы (код ТНВЭД ТС 871492) в Узбекистан из Китая за 2025 год составил 1,47 млн. $ при массе груза 1,69 тыс. тонн. Узбекистан закупает ободья и спицы в Китай с ярко выраженной (49,99%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на ободья и спицы менялась в диапазоне от 569,36 до 1,48 тыс. долларов за тонну. В узбекистанском импорте ободья и спицы преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87149210 - Ободья к транспортным средствам, классифицируемым в товарных позициях с 8711 по 8713 (доля по стоимости - 69,23%, доля по массе - 51,14%);
87149290 - Спицы к транспортным средствам, классифицируемым в товарных позициях с8711 по 8713 (30,77% стоимости, 48,86% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 32,19 тыс. | 53,62 |
| 2025-02 | 80,69 тыс. | 108,7 |
| 2025-03 | 161,17 тыс. | 108,58 |
| 2025-04 | 205,62 тыс. | 173,71 |
| 2025-05 | 201,78 тыс. | 149,91 |
| 2025-06 | 223,02 тыс. | 232,72 |
| 2025-07 | 134,93 тыс. | 219,99 |
| 2025-08 | 75,61 тыс. | 132,79 |
| 2025-09 | 68,42 тыс. | 113,55 |
| 2025-10 | 79,37 тыс. | 105,1 |
| 2025-11 | 69,6 тыс. | 109,34 |
| 2025-12 | 133,61 тыс. | 186,03 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 600,39 |
| 2025-02 | 742,33 |
| 2025-03 | 1,48 тыс. |
| 2025-04 | 1,18 тыс. |
| 2025-05 | 1,35 тыс. |
| 2025-06 | 958,36 |
| 2025-07 | 613,37 |
| 2025-08 | 569,36 |
| 2025-09 | 602,57 |
| 2025-10 | 755,16 |
| 2025-11 | 636,54 |
| 2025-12 | 718,21 |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 87149210 - Ободья к транспортным средствам, классиф... | 1,01 млн. $ | 866,29 тонн | 69,23% | 51,14% |
| 87149290 - Спицы к транспортным средствам, классифи... | 451,11 тыс. $ | 827,73 тонн | 30,77% | 48,86% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87149210 - Ободья к транспортным средствам, классиф... | 87149290 - Спицы к транспортным средствам, классифи... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 19,94 тыс. $ | 12,26 тыс. $ |
| 2025-02 | 53,89 тыс. $ | 26,8 тыс. $ |
| 2025-03 | 133,83 тыс. $ | 27,33 тыс. $ |
| 2025-04 | 147,31 тыс. $ | 58,31 тыс. $ |
| 2025-05 | 166 тыс. $ | 35,78 тыс. $ |
| 2025-06 | 166,2 тыс. $ | 56,83 тыс. $ |
| 2025-07 | 70,73 тыс. $ | 64,2 тыс. $ |
| 2025-08 | 37,78 тыс. $ | 37,83 тыс. $ |
| 2025-09 | 39,91 тыс. $ | 28,52 тыс. $ |
| 2025-10 | 49,48 тыс. $ | 29,89 тыс. $ |
| 2025-11 | 44,15 тыс. $ | 25,45 тыс. $ |
| 2025-12 | 85,68 тыс. $ | 47,93 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.