Экспорт из Узбекистана частей и принадлежностей прочих, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим в Киргизию
Объём экспорта частей и принадлежностей прочих, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим (код ТНВЭД ТС 8708991000) из Узбекистана в Киргизию за 2025 год составил 28,38 тыс. $ при массе груза 4,74 тонн. Узбекистан поставляет части и принадлежности прочие, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> в Киргизию с ярко выраженной (78,05%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на ноябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя экспортная цена на части и принадлежности прочие, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> менялась в диапазоне от 2,82 тыс. до 16,76 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 350 | 0,1 |
| 2025-02 | 3,51 тыс. | 0,83 |
| 2025-03 | 2,38 тыс. | 0,63 |
| 2025-04 | 1,3 тыс. | 0,38 |
| 2025-05 | 913 | 0,3 |
| 2025-07 | 2,21 тыс. | 0,48 |
| 2025-08 | 1,63 тыс. | 0,58 |
| 2025-09 | 3,2 тыс. | 0,31 |
| 2025-10 | 2,13 тыс. | 0,35 |
| 2025-11 | 7,27 тыс. | 0,43 |
| 2025-12 | 3,49 тыс. | 0,35 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 3,65 тыс. |
| 2025-02 | 4,25 тыс. |
| 2025-03 | 3,75 тыс. |
| 2025-04 | 3,39 тыс. |
| 2025-05 | 3,06 тыс. |
| 2025-07 | 4,61 тыс. |
| 2025-08 | 2,82 тыс. |
| 2025-09 | 10,32 тыс. |
| 2025-10 | 6,06 тыс. |
| 2025-11 | 16,76 тыс. |
| 2025-12 | 10,03 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно базе данных статистики внешней торговли Узбекистана в III квартале 2025 г. экспорт в Киргизию вырос до 144,84 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам обработки банка данных статистики ВЭД Казахстана в январе - августе 2025 г. экспорт в Киргизию вырос до 990,51 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно результатам анализа БД статистики казахской таможни в I квартале 2025 г. импорт из Киргизии вырос до 93,28 млн. USD.