Импорт в Узбекистан частей и принадлежностей прочих, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим из Китая
Объём импорта частей и принадлежностей прочих, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим (код ТНВЭД ТС 87089910) в Узбекистан из Китая за 2025 год составил 3,55 млн. $ при массе груза 366,32 тонн. Узбекистан закупает части и принадлежности прочие, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> в Китай с ярко выраженной (48,36%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на части и принадлежности прочие, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> менялась в диапазоне от 5,7 тыс. до 38,31 тыс. долларов за тонну. В узбекистанском импорте частей и принадлежностей прочих, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708991000 - Части и принад. проч,для пром.сборки: тракт.одноосных субпоз870110;трансп.ср-в тов.поз 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 119,25 тыс. | 13,78 |
| 2025-02 | 350,94 тыс. | 30,37 |
| 2025-03 | 134,82 тыс. | 3,52 |
| 2025-04 | 175,57 тыс. | 25,32 |
| 2025-05 | 348,13 тыс. | 53,23 |
| 2025-06 | 129,8 тыс. | 22,78 |
| 2025-07 | 272,65 тыс. | 27,14 |
| 2025-08 | 366,49 тыс. | 44,41 |
| 2025-09 | 370,19 тыс. | 38,58 |
| 2025-10 | 234,73 тыс. | 26,65 |
| 2025-11 | 629,32 тыс. | 38,79 |
| 2025-12 | 415,84 тыс. | 41,75 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 8,66 тыс. |
| 2025-02 | 11,56 тыс. |
| 2025-03 | 38,31 тыс. |
| 2025-04 | 6,93 тыс. |
| 2025-05 | 6,54 тыс. |
| 2025-06 | 5,7 тыс. |
| 2025-07 | 10,05 тыс. |
| 2025-08 | 8,25 тыс. |
| 2025-09 | 9,6 тыс. |
| 2025-10 | 8,81 тыс. |
| 2025-11 | 16,22 тыс. |
| 2025-12 | 9,96 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708991000 - Части и принад. проч,для пром.сборки: тр... | 3,55 млн. $ | 366,32 тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708991000 - Части и принад. проч,для пром.сборки: тр... |
|---|---|
| 2025-01 | 119,25 тыс. $ |
| 2025-02 | 350,94 тыс. $ |
| 2025-03 | 134,82 тыс. $ |
| 2025-04 | 175,57 тыс. $ |
| 2025-05 | 348,13 тыс. $ |
| 2025-06 | 129,8 тыс. $ |
| 2025-07 | 272,65 тыс. $ |
| 2025-08 | 366,49 тыс. $ |
| 2025-09 | 370,19 тыс. $ |
| 2025-10 | 234,73 тыс. $ |
| 2025-11 | 629,32 тыс. $ |
| 2025-12 | 415,84 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.