Импорт в Узбекистан рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов из Китая
Объём импорта рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов (код ТНВЭД ТС 87089435) в Узбекистан из Китая за 2025 год составил 967,93 тыс. $ при массе груза 938,04 тонн. Узбекистан закупает рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов в Китай с сильно выраженной (34,43%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов менялась в диапазоне от 735,74 до 1,74 тыс. долларов за тонну. В узбекистанском импорте рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708943507 - (доля по стоимости - 56,22%, доля по массе - 50,12%);
8708943509 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (43,25% стоимости, 49,41% массы);
8708943508 - (0,33% стоимости, 0,44% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 59,05 тыс. | 63,93 |
| 2025-02 | 89,85 тыс. | 106,66 |
| 2025-03 | 69,19 тыс. | 84,06 |
| 2025-04 | 84,14 тыс. | 114,37 |
| 2025-05 | 43,25 тыс. | 45,67 |
| 2025-06 | 70,14 тыс. | 63,74 |
| 2025-07 | 80,42 тыс. | 46,2 |
| 2025-08 | 51,48 тыс. | 53,96 |
| 2025-09 | 73,19 тыс. | 70,72 |
| 2025-10 | 117,52 тыс. | 97,69 |
| 2025-11 | 79,89 тыс. | 60,92 |
| 2025-12 | 149,8 тыс. | 130,13 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 923,64 |
| 2025-02 | 842,38 |
| 2025-03 | 823,15 |
| 2025-04 | 735,74 |
| 2025-05 | 947,15 |
| 2025-06 | 1,1 тыс. |
| 2025-07 | 1,74 тыс. |
| 2025-08 | 954,08 |
| 2025-09 | 1,03 тыс. |
| 2025-10 | 1,2 тыс. |
| 2025-11 | 1,31 тыс. |
| 2025-12 | 1,15 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708943507 - | 544,21 тыс. $ | 470,11 тонн | 56,22% | 50,12% |
| 8708943509 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер... | 418,62 тыс. $ | 463,5 тонн | 43,25% | 49,41% |
| 8708943508 - | 3,19 тыс. $ | 4,09 тонн | 0,33% | 0,44% |
| 8708943501 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер... | 1,92 тыс. $ | 0,33 тонн | 0,20% | 0,04% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708943507 - | 8708943509 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер... | 8708943508 - | 8708943501 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер... |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 59,05 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 0 $ | 89,85 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 0 $ | 69,19 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 0 $ | 84,14 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 0 $ | 43,12 тыс. $ | 0 $ | 135 $ |
| 2025-06 | 31,42 тыс. $ | 38,71 тыс. $ | 16 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 49,22 тыс. $ | 30,19 тыс. $ | 766 $ | 242 $ |
| 2025-08 | 50,35 тыс. $ | 528 $ | 0 $ | 604 $ |
| 2025-09 | 70,9 тыс. $ | 1,34 тыс. $ | 9 $ | 943 $ |
| 2025-10 | 117,52 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 77,36 тыс. $ | 2,51 тыс. $ | 20 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 147,43 тыс. $ | 0 $ | 2,38 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.