Импорт в Узбекистан сцепл.в сборе и его части для пром.сборки тракт.одноосных субпоз870110;трансп.ср-в тов.поза 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> из Китая
Объём импорта сцепл.в сборе и его части для пром.сборки тракт.одноосных субпоз870110;трансп.ср-в тов.поза 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> (код ТНВЭД ТС 87089310) в Узбекистан из Китая за 2025 год составил 18,71 тыс. $ при массе груза 1,06 тонн. Узбекистан закупает сцепл.в сборе и его части для пром.сборки тракт.одноосных субпоз870110;трансп.ср-в тов.поза 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> в Китай с ярко выраженной (145,53%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на сцепл.в сборе и его части для пром.сборки тракт.одноосных субпоз870110;трансп.ср-в тов.поза 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> менялась в диапазоне от 10,48 тыс. до 290 тыс. долларов за тонну. В узбекистанском импорте сцепл.в сборе и его части для пром.сборки тракт.одноосных субпоз870110;трансп.ср-в тов.поза 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708931000 - Сцепл.в сборе и его части для пром.сборки тракт.одноосных субпоз870110;трансп.ср-в тов.поз 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 2,34 тыс. | 0,05 |
| 2025-03 | 5,41 тыс. | 0,2 |
| 2025-04 | 7,17 тыс. | 0,64 |
| 2025-05 | 398 | 0 |
| 2025-09 | 435 | 0 |
| 2025-11 | 1,32 тыс. | 0,13 |
| 2025-12 | 1,63 тыс. | 0,05 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 46,2 тыс. |
| 2025-03 | 27,13 тыс. |
| 2025-04 | 11,24 тыс. |
| 2025-05 | 117,06 тыс. |
| 2025-09 | 290 тыс. |
| 2025-11 | 10,48 тыс. |
| 2025-12 | 36,19 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708931000 - Сцепл.в сборе и его части для пром.сборк... | 18,71 тыс. $ | 1,06 тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708931000 - Сцепл.в сборе и его части для пром.сборк... |
|---|---|
| 2025-01 | 2,34 тыс. $ |
| 2025-03 | 5,41 тыс. $ |
| 2025-04 | 7,17 тыс. $ |
| 2025-05 | 398 $ |
| 2025-09 | 435 $ |
| 2025-11 | 1,32 тыс. $ |
| 2025-12 | 1,63 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.