Импорт в Узбекистан глушителей и выхлопных труб; их частей, для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенени из Китая
Объём импорта глушителей и выхлопных труб; их частей, для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенени (код ТНВЭД ТС 87089220) в Узбекистан из Китая за 2025 год составил 5,58 млн. $ при массе груза 510,79 тонн. Узбекистан закупает глушители и выхлопные трубы; их части, для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> в Китай с сильно выраженной (38,64%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на глушители и выхлопные трубы; их части, для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> менялась в диапазоне от 6,31 тыс. до 13,49 тыс. долларов за тонну. В узбекистанском импорте глушителей и выхлопных труб; их частей, для промышленной сборки: тракторов, управляемых рядом идущим водителем и указанных в подсубпозиции 8701 10; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенени преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708922001 - Глушители и выхлоп.трубы для промышл.сборки тракторов указанных в подсубпоз. 8701 10 000 0; моторных транспортных средств товарной поз. 8703-8705 (доля по стоимости - 87,11%, доля по массе - 85,89%);
8708922009 - Части глушителей и выхлоп.труб для промышл.сборки тракторов указанных в подсубпоз. 8701 10 000 0; моторных транспортных средств товарной позиции 8703-8705 (12,89% стоимости, 14,11% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 175,16 тыс. | 27,75 |
| 2025-02 | 379,01 тыс. | 34,29 |
| 2025-03 | 405,14 тыс. | 40,11 |
| 2025-04 | 512,59 тыс. | 43,85 |
| 2025-05 | 215,34 тыс. | 18,51 |
| 2025-06 | 275,38 тыс. | 30,12 |
| 2025-07 | 484,53 тыс. | 38,92 |
| 2025-08 | 492,83 тыс. | 36,54 |
| 2025-09 | 646,1 тыс. | 65,82 |
| 2025-10 | 555,3 тыс. | 50,02 |
| 2025-11 | 617,43 тыс. | 53,77 |
| 2025-12 | 820,73 тыс. | 71,1 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 6,31 тыс. |
| 2025-02 | 11,05 тыс. |
| 2025-03 | 10,1 тыс. |
| 2025-04 | 11,69 тыс. |
| 2025-05 | 11,63 тыс. |
| 2025-06 | 9,14 тыс. |
| 2025-07 | 12,45 тыс. |
| 2025-08 | 13,49 тыс. |
| 2025-09 | 9,82 тыс. |
| 2025-10 | 11,1 тыс. |
| 2025-11 | 11,48 тыс. |
| 2025-12 | 11,54 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708922001 - Глушители и выхлоп.трубы для промышл.сбо... | 4,86 млн. $ | 438,72 тонн | 87,11% | 85,89% |
| 8708922009 - Части глушителей и выхлоп.труб для промы... | 718,99 тыс. $ | 72,07 тонн | 12,89% | 14,11% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708922001 - Глушители и выхлоп.трубы для промышл.сбо... | 8708922009 - Части глушителей и выхлоп.труб для промы... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 163,54 тыс. $ | 11,63 тыс. $ |
| 2025-02 | 186,18 тыс. $ | 192,83 тыс. $ |
| 2025-03 | 390,2 тыс. $ | 14,94 тыс. $ |
| 2025-04 | 365,91 тыс. $ | 146,68 тыс. $ |
| 2025-05 | 210,53 тыс. $ | 4,81 тыс. $ |
| 2025-06 | 244,42 тыс. $ | 30,96 тыс. $ |
| 2025-07 | 484,53 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 492,83 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 480,41 тыс. $ | 165,7 тыс. $ |
| 2025-10 | 552,49 тыс. $ | 2,81 тыс. $ |
| 2025-11 | 562,76 тыс. $ | 54,67 тыс. $ |
| 2025-12 | 726,78 тыс. $ | 93,96 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.