Импорт в Узбекистан колес ходовых, их частей и принадлежностей для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), из Китая
Объём импорта колес ходовых, их частей и принадлежностей для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), (код ТНВЭД ТС 87087010) в Узбекистан из Китая за 2025 год составил 28,14 млн. $ при массе груза 4,43 тыс. тонн. Узбекистан закупает колеса ходовые, их части и принадлежности для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> в Китай с ярко выраженной (49,03%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на колеса ходовые, их части и принадлежности для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> менялась в диапазоне от 5,29 тыс. до 8,56 тыс. долларов за тонну. В узбекистанском импорте колес ходовых, их частей и принадлежностей для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708701000 - Колеса ходовые,их части и прин.для пром.сборки: тракт.одноос. субпоз870110;трансп.ср-в т.п. 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 750,1 тыс. | 138,37 |
| 2025-02 | 1,48 млн. | 267,18 |
| 2025-03 | 2,15 млн. | 406,36 |
| 2025-04 | 1,33 млн. | 242,79 |
| 2025-05 | 2,15 млн. | 321,61 |
| 2025-06 | 1,44 млн. | 252,2 |
| 2025-07 | 1,53 млн. | 227,29 |
| 2025-08 | 3,86 млн. | 624,03 |
| 2025-09 | 4,83 млн. | 749,49 |
| 2025-10 | 2,22 млн. | 350,02 |
| 2025-11 | 3,02 млн. | 353,05 |
| 2025-12 | 3,37 млн. | 501,71 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 5,42 тыс. |
| 2025-02 | 5,54 тыс. |
| 2025-03 | 5,29 тыс. |
| 2025-04 | 5,49 тыс. |
| 2025-05 | 6,68 тыс. |
| 2025-06 | 5,72 тыс. |
| 2025-07 | 6,74 тыс. |
| 2025-08 | 6,19 тыс. |
| 2025-09 | 6,44 тыс. |
| 2025-10 | 6,33 тыс. |
| 2025-11 | 8,56 тыс. |
| 2025-12 | 6,72 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708701000 - Колеса ходовые,их части и прин.для пром.... | 28,14 млн. $ | 4,43 тыс. тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708701000 - Колеса ходовые,их части и прин.для пром.... |
|---|---|
| 2025-01 | 750,1 тыс. $ |
| 2025-02 | 1,48 млн. $ |
| 2025-03 | 2,15 млн. $ |
| 2025-04 | 1,33 млн. $ |
| 2025-05 | 2,15 млн. $ |
| 2025-06 | 1,44 млн. $ |
| 2025-07 | 1,53 млн. $ |
| 2025-08 | 3,86 млн. $ |
| 2025-09 | 4,83 млн. $ |
| 2025-10 | 2,22 млн. $ |
| 2025-11 | 3,02 млн. $ |
| 2025-12 | 3,37 млн. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.