Импорт в Узбекистан тормозов и тормозов с сервоусилителем, их частей, прочих, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8703 01 000; для промышленной сорки узлов и агрегат из Китая
Объём импорта тормозов и тормозов с сервоусилителем, их частей, прочих, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8703 01 000; для промышленной сорки узлов и агрегат (код ТНВЭД ТС 8708309901) в Узбекистан из Китая за 2025 год составил 9,32 млн. $ при массе груза 1,39 тыс. тонн. Узбекистан закупает тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части, прочие, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8703 01 000; для промышленной сорки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705 в Китай с ярко выраженной (61,86%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части, прочие, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8703 01 000; для промышленной сорки узлов и агрегатов моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705 менялась в диапазоне от 3,85 тыс. до 13,49 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 414,13 тыс. | 85,68 |
| 2025-02 | 609,83 тыс. | 128,48 |
| 2025-03 | 349,41 тыс. | 78,33 |
| 2025-04 | 531,45 тыс. | 138,05 |
| 2025-05 | 228,03 тыс. | 59 |
| 2025-06 | 425,9 тыс. | 100,09 |
| 2025-07 | 626,49 тыс. | 137,63 |
| 2025-08 | 731,3 тыс. | 160,71 |
| 2025-09 | 741,38 тыс. | 114,91 |
| 2025-10 | 1,79 млн. | 152,15 |
| 2025-11 | 1,35 млн. | 99,89 |
| 2025-12 | 1,53 млн. | 134,47 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 4,83 тыс. |
| 2025-02 | 4,75 тыс. |
| 2025-03 | 4,46 тыс. |
| 2025-04 | 3,85 тыс. |
| 2025-05 | 3,86 тыс. |
| 2025-06 | 4,26 тыс. |
| 2025-07 | 4,55 тыс. |
| 2025-08 | 4,55 тыс. |
| 2025-09 | 6,45 тыс. |
| 2025-10 | 11,79 тыс. |
| 2025-11 | 13,49 тыс. |
| 2025-12 | 11,34 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.