Импорт в Узбекистан кузовов для моторных транспортных средств
Объём импорта кузовов (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 (код ТНВЭД ТС 8707) в Узбекистан за январь 2026 - апрель 2026 составил 9,96 тыс. штук стоимостью 86 млн. $ при массе груза 10,21 тыс. тонн. Узбекистан закупает кузова для моторных транспортных средств на мировом рынке с сильно выраженной (20,88%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Средняя импортная цена на кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 менялась в диапазоне от 7,23 тыс. до 9,75 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 71,45%, доля по количеству - 79,59%), Корея (20,38% стоимости, 11,86% количества), Индия (3,80% стоимости, 2,43% количества), Турция и Россия - крупнейшие страны-поставщики кузовов (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 в Узбекистан. В узбекистанском импорте кузовов (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
870710 - Кузова для моторных транспортных средств товарной позиции 8703 (доля по стоимости - 83,38%, доля по количеству - 69,14%);
870790 - Прочие кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 (16,62% стоимости, 30,86% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 17,96 млн. | 2,68 тыс. | 2,49 тыс. |
| 2026-02 | 17,37 млн. | 2,06 тыс. | 1,95 тыс. |
| 2026-03 | 22,04 млн. | 2,42 тыс. | 2,59 тыс. |
| 2026-04 | 28,63 млн. | 3,05 тыс. | 2,94 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 7,23 тыс. |
| 2026-02 | 8,91 тыс. |
| 2026-03 | 8,51 тыс. |
| 2026-04 | 9,75 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 61,45 млн. $ | 8,15 тыс. тонн | 7,93 тыс. шт | 71,45% | 79,59% |
| Корея | 17,53 млн. $ | 1,09 тыс. тонн | 1,18 тыс. шт | 20,38% | 11,86% |
| Индия | 3,27 млн. $ | 193,49 тонн | 242 шт | 3,80% | 2,43% |
| Турция | 1,87 млн. $ | 297,97 тонн | 83 шт | 2,18% | 0,83% |
| Россия | 1,29 млн. $ | 185,06 тонн | 205 шт | 1,49% | 2,06% |
| Италия | 268,04 тыс. $ | 12,6 тонн | 9 шт | 0,31% | 0,09% |
| Мексика | 175,63 тыс. $ | 7,49 тонн | 21 шт | 0,20% | 0,21% |
| ОАЭ | 65,94 тыс. $ | 133,49 тонн | 173 шт | 0,08% | 1,74% |
| Литва | 52,29 тыс. $ | 67,87 тонн | 59 шт | 0,06% | 0,59% |
| Польша | 13,65 тыс. $ | 27,58 тонн | 20 шт | 0,02% | 0,20% |
| Казахстан | 12,34 тыс. $ | 35,38 тонн | 31 шт | 0,01% | 0,31% |
| Германия | 8,05 тыс. $ | 6,75 тонн | 6 шт | 0,01% | 0,06% |
| Чехия | 2,54 тыс. $ | 4,14 тонн | 3 шт | 0,00% | 0,03% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Корея | Индия | Турция | Россия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 16,34 млн. $ | 1,07 млн. $ | 0 $ | 198,15 тыс. $ | 303,16 тыс. $ |
| 2026-02 | 12,06 млн. $ | 4,37 млн. $ | 213,69 тыс. $ | 303,45 тыс. $ | 231,17 тыс. $ |
| 2026-03 | 17,77 млн. $ | 1,89 млн. $ | 1,03 млн. $ | 887,55 тыс. $ | 142,14 тыс. $ |
| 2026-04 | 15,27 млн. $ | 10,21 млн. $ | 2,02 млн. $ | 484,96 тыс. $ | 608,71 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 870710 - Кузова для моторных транспортных средств... | 71,7 млн. $ | 6,39 тыс. тонн | 6,89 тыс. шт | 83,38% | 69,14% |
| 870790 - Прочие кузова (включая кабины) для мотор... | 14,3 млн. $ | 3,83 тыс. тонн | 3,07 тыс. шт | 16,62% | 30,86% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 870710 - Кузова для моторных транспортных средств... | 870790 - Прочие кузова (включая кабины) для мотор... |
|---|---|---|
| 2026-01 | 13,73 млн. $ | 4,23 млн. $ |
| 2026-02 | 13,6 млн. $ | 3,77 млн. $ |
| 2026-03 | 19,03 млн. $ | 3,01 млн. $ |
| 2026-04 | 25,34 млн. $ | 3,28 млн. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.