Импорт в Узбекистан моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т: прочих: с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, новых из Китая
Объём импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т: прочих: с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, новых (код ТНВЭД ТС 8704319200) в Узбекистан из Китая за 2025 год составил 7,05 тыс. штук стоимостью 45,47 млн. $ при массе груза 8,86 тыс. тонн. Узбекистан закупает моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т: прочие: с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, новые в Китай с ярко выраженной (59,09%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т: прочие: с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, новые менялась в диапазоне от 4,34 тыс. до 8,06 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,27 млн. | 342,06 | 292 |
| 2025-02 | 1,44 млн. | 319,81 | 224 |
| 2025-03 | 2,89 млн. | 650,91 | 537 |
| 2025-04 | 2,84 млн. | 655,7 | 524 |
| 2025-05 | 2,73 млн. | 649,34 | 480 |
| 2025-06 | 3,18 млн. | 799,65 | 697 |
| 2025-07 | 1,83 млн. | 433,39 | 382 |
| 2025-08 | 3,44 млн. | 641,8 | 464 |
| 2025-09 | 3,56 млн. | 697,97 | 520 |
| 2025-10 | 8,04 млн. | 1,37 тыс. | 1,1 тыс. |
| 2025-11 | 6,55 млн. | 1,06 тыс. | 880 |
| 2025-12 | 7,72 млн. | 1,24 тыс. | 958 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 4,34 тыс. |
| 2025-02 | 6,44 тыс. |
| 2025-03 | 5,37 тыс. |
| 2025-04 | 5,41 тыс. |
| 2025-05 | 5,69 тыс. |
| 2025-06 | 4,56 тыс. |
| 2025-07 | 4,79 тыс. |
| 2025-08 | 7,41 тыс. |
| 2025-09 | 6,85 тыс. |
| 2025-10 | 7,33 тыс. |
| 2025-11 | 7,44 тыс. |
| 2025-12 | 8,06 тыс. |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.