Импорт в Узбекистан транспортных средств, приводимых в движение только электрическим двигателем, прочих
Объём импорта транспортных средств, приводимых в движение только электрическим двигателем, прочих (код ТНВЭД ТС 87038000) в Узбекистан за 2025 год составил 63,89 тыс. штук стоимостью 828,53 млн. $ при массе груза 82,75 тыс. тонн. Узбекистан закупает транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие: на мировом рынке с сильно выраженной (27,58%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие: менялась в диапазоне от 8,17 тыс. до 18,87 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 96,18%, доля по количеству - 98,23%), Гонконг (1,75% стоимости, 0,94% количества), Германия (0,74% стоимости, 0,08% количества), Корея и ОАЭ - крупнейшие страны-поставщики транспортных средств, приводимых в движение только электрическим двигателем, прочих в Узбекистан. В узбекистанском импорте транспортных средств, приводимых в движение только электрическим двигателем, прочих преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703800009 - Прочие транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 44,3 млн. | 4,53 тыс. | 2,51 тыс. |
| 2025-02 | 45,48 млн. | 4,46 тыс. | 2,76 тыс. |
| 2025-03 | 48,54 млн. | 4,68 тыс. | 2,89 тыс. |
| 2025-04 | 78,68 млн. | 7,53 тыс. | 4,17 тыс. |
| 2025-05 | 60,07 млн. | 6,04 тыс. | 3,36 тыс. |
| 2025-06 | 66,12 млн. | 6,64 тыс. | 4,4 тыс. |
| 2025-07 | 72,56 млн. | 7,45 тыс. | 6,54 тыс. |
| 2025-08 | 66,28 млн. | 6,95 тыс. | 8,11 тыс. |
| 2025-09 | 113,47 млн. | 11,42 тыс. | 11,55 тыс. |
| 2025-10 | 71,44 млн. | 7,3 тыс. | 6,93 тыс. |
| 2025-11 | 68,43 млн. | 6,69 тыс. | 4,54 тыс. |
| 2025-12 | 93,16 млн. | 9,04 тыс. | 6,12 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 17,64 тыс. |
| 2025-02 | 16,47 тыс. |
| 2025-03 | 16,78 тыс. |
| 2025-04 | 18,87 тыс. |
| 2025-05 | 17,88 тыс. |
| 2025-06 | 15,04 тыс. |
| 2025-07 | 11,09 тыс. |
| 2025-08 | 8,17 тыс. |
| 2025-09 | 9,82 тыс. |
| 2025-10 | 10,31 тыс. |
| 2025-11 | 15,06 тыс. |
| 2025-12 | 15,21 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 796,87 млн. $ | 80,22 тыс. тонн | 62,76 тыс. шт | 96,18% | 98,23% |
| Гонконг | 14,48 млн. $ | 1,29 тыс. тонн | 599 шт | 1,75% | 0,94% |
| Германия | 6,13 млн. $ | 125,05 тонн | 48 шт | 0,74% | 0,08% |
| Корея | 4,39 млн. $ | 727 тонн | 320 шт | 0,53% | 0,50% |
| ОАЭ | 1,9 млн. $ | 114,29 тонн | 50 шт | 0,23% | 0,08% |
| США | 1,73 млн. $ | 119,28 тонн | 51 шт | 0,21% | 0,08% |
| Канада | 429,31 тыс. $ | 19,37 тонн | 5 шт | 0,05% | 0,01% |
| Чехия | 422,7 тыс. $ | 2,97 тонн | 1 шт | 0,05% | 0,00% |
| Киргизия | 396,04 тыс. $ | 28,33 тонн | 11 шт | 0,05% | 0,02% |
| Великобритания | 375,04 тыс. $ | 2,89 тонн | 1 шт | 0,05% | 0,00% |
| Казахстан | 342,83 тыс. $ | 36,57 тонн | 17 шт | 0,04% | 0,03% |
| Бельгия | 290,74 тыс. $ | 2,98 тонн | 1 шт | 0,04% | 0,00% |
| Грузия | 219,91 тыс. $ | 24,55 тонн | 14 шт | 0,03% | 0,02% |
| Россия | 208,62 тыс. $ | 9,44 тонн | 4 шт | 0,03% | 0,01% |
| Турция | 206,16 тыс. $ | 11,33 тонн | 5 шт | 0,02% | 0,01% |
| Катар | 50,31 тыс. $ | 2,39 тонн | 1 шт | 0,01% | 0,00% |
| Сингапур | 47,8 тыс. $ | 4,1 тонн | 2 шт | 0,01% | 0,00% |
| Таджикистан | 24,85 тыс. $ | 3,79 тонн | 2 шт | 0,00% | 0,00% |
| Узбекистан | 774 $ | 0,15 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Гонконг | Германия | Корея | ОАЭ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | XX,XX млн. $ | XX,XX тыс. $ | XXX,X тыс. $ | XXX,XX тыс. $ | XX,XX тыс. $ |
| 2025-02 | XX,XX млн. $ | XXX,XX тыс. $ | XX,X тыс. $ | XXX,XX тыс. $ | XXX,XX тыс. $ |
| 2025-03 | 46,82 млн. $ | 196,01 тыс. $ | 486,53 тыс. $ | 304,31 тыс. $ | 108,9 тыс. $ |
| 2025-04 | 76,47 млн. $ | 344,08 тыс. $ | 804,51 тыс. $ | 232,66 тыс. $ | 50,15 тыс. $ |
| 2025-05 | 58,92 млн. $ | 404,52 тыс. $ | 133,9 тыс. $ | 280,24 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 64,77 млн. $ | 217,51 тыс. $ | 482,53 тыс. $ | 201,61 тыс. $ | 44,33 тыс. $ |
| 2025-07 | 70,41 млн. $ | 201,29 тыс. $ | 669,7 тыс. $ | 365,42 тыс. $ | 258,6 тыс. $ |
| 2025-08 | 64,18 млн. $ | 512,15 тыс. $ | 702,9 тыс. $ | 536,32 тыс. $ | 47,25 тыс. $ |
| 2025-09 | 106,21 млн. $ | 4,48 млн. $ | 1,08 млн. $ | 768,79 тыс. $ | 337,88 тыс. $ |
| 2025-10 | 67,47 млн. $ | 3,07 млн. $ | 281,21 тыс. $ | 348,44 тыс. $ | 100,34 тыс. $ |
| 2025-11 | 65,99 млн. $ | 1,59 млн. $ | 291,44 тыс. $ | 270,93 тыс. $ | 168,13 тыс. $ |
| 2025-12 | 88,16 млн. $ | 2,92 млн. $ | 978,5 тыс. $ | 724,1 тыс. $ | 51,9 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703800009 - Прочие транспортные средства, приводимые... | 828,53 млн. $ | 82,75 тыс. тонн | 63,89 тыс. шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703800009 - Прочие транспортные средства, приводимые... |
|---|---|
| 2025-01 | 44,3 млн. $ |
| 2025-02 | 45,48 млн. $ |
| 2025-03 | 48,54 млн. $ |
| 2025-04 | 78,68 млн. $ |
| 2025-05 | 60,07 млн. $ |
| 2025-06 | 66,12 млн. $ |
| 2025-07 | 72,56 млн. $ |
| 2025-08 | 66,28 млн. $ |
| 2025-09 | 113,47 млн. $ |
| 2025-10 | 71,44 млн. $ |
| 2025-11 | 68,43 млн. $ |
| 2025-12 | 93,16 млн. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.