Импорт в Узбекистан бывших в эксплуатации транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3
Объём импорта бывших в эксплуатации транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 (код ТНВЭД ТС 87034060) в Узбекистан за 2025 год составил 2 штук стоимостью 7,9 тыс. $ при массе груза 3,6 тонн. Узбекистан закупает бывшие в эксплуатации транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 на мировом рынке с ярко выраженной (232,89%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на май 2025 г., минимум – на сентябрь 2025 г. Средняя импортная цена на бывшие в эксплуатации транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 менялась в диапазоне от 2,9 тыс. до 5 тыс. долларов за штуку. Корея (доля по стоимости - 63,29%, доля по количеству - 50,00%), ОАЭ (36,71% стоимости, 50,00% количества) - крупнейшие страны-поставщики бывших в эксплуатации транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 в Узбекистан. В узбекистанском импорте бывших в эксплуатации транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703406092 - Автом,привод.в движ.как двс с искр.зажиг.с возвр-поступ.движ.поршня,так и электр.двигат,кроме заряж.от внешнего ист.электроэн,прочие,с рабочим объемом цилиндров двс>1800 и <=3000см3,бывш.в экспл,с мом.вып.кот.прошло>7 лет, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-05 | 5 тыс. | 1,6 | 1 |
| 2025-09 | 2,9 тыс. | 2 | 1 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-05 | 5 тыс. |
| 2025-09 | 2,9 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Корея | 5 тыс. $ | 1,6 тонн | 1 шт | 63,29% | 50,00% |
| ОАЭ | 2,9 тыс. $ | 2 тонн | 1 шт | 36,71% | 50,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Корея | ОАЭ |
|---|---|---|
| 2025-05 | 5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 0 $ | 2,9 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703406092 - Автом,привод.в движ.как двс с искр.зажиг... | 7,9 тыс. $ | 3,6 тонн | 2 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703406092 - Автом,привод.в движ.как двс с искр.зажиг... |
|---|---|
| 2025-05 | 5 тыс. $ |
| 2025-09 | 2,9 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.