Импорт в Узбекистан прочих автомобилей с поршневым двигателем с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя более 2500 см3, бывших в эксплуатации, прочих
Объём импорта прочих автомобилей с поршневым двигателем с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя более 2500 см3, бывших в эксплуатации, прочих (код ТНВЭД ТС 8703339098) в Узбекистан за 2025 год составил 29 штук стоимостью 785,57 тыс. $ при массе груза 58,7 тонн. Узбекистан закупает прочие автомобили с поршневым двигателем с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие на мировом рынке с ярко выраженной (244,41%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на май 2025 г. Средняя импортная цена на прочие автомобили с поршневым двигателем с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя более 2500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие менялась в диапазоне от 7,11 тыс. до 29,49 тыс. долларов за штуку. ОАЭ (доля по стоимости - 95,51%, доля по количеству - 93,10%), Туркмения (3,58% стоимости, 3,45% количества), Россия (0,91% стоимости, 3,45% количества) - крупнейшие страны-поставщики прочих автомобилей с поршневым двигателем с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя более 2500 см3, бывших в эксплуатации, прочих в Узбекистан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-04 | 211,11 тыс. | 17,89 | 8 |
| 2025-05 | 14,22 тыс. | 5,61 | 2 |
| 2025-06 | 560,23 тыс. | 35,2 | 19 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-04 | 26,39 тыс. |
| 2025-05 | 7,11 тыс. |
| 2025-06 | 29,49 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| ОАЭ | 750,31 тыс. $ | 54,29 тонн | 27 шт | 95,51% | 93,10% |
| Туркмения | 28,1 тыс. $ | 1,8 тонн | 1 шт | 3,58% | 3,45% |
| Россия | 7,16 тыс. $ | 2,61 тонн | 1 шт | 0,91% | 3,45% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | ОАЭ | Туркмения | Россия |
|---|---|---|---|
| 2025-04 | 183,02 тыс. $ | 28,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 7,06 тыс. $ | 0 $ | 7,16 тыс. $ |
| 2025-06 | 560,23 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.