Импорт в Узбекистан прочих новых транспортных средств с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3
Объём импорта прочих новых транспортных средств с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 (код ТНВЭД ТС 87033219) в Узбекистан за 2025 год составил 16 штук стоимостью 715,4 тыс. $ при массе груза 45,72 тонн. Узбекистан закупает прочие новые транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 на мировом рынке с ярко выраженной (194,26%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на август 2025 г. Средняя импортная цена на прочие новые транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 менялась в диапазоне от 29,8 тыс. до 56,58 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 55,63%, доля по количеству - 62,50%), Чехия (25,06% стоимости, 18,75% количества), Германия (15,70% стоимости, 12,50% количества), Гонконг - крупнейшие страны-поставщики прочих новых транспортных средств с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 в Узбекистан. В узбекистанском импорте прочих новых транспортных средств с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703321990 - Прочие новые транспортные средства с двиг. внутр. сгор., с воспламен. от сжатия (диз. или полудиз.), с раб. объемом двиг. более 1500 куб.см, но неболее 2500 куб.см (доля по стоимости - 52,36%, доля по количеству - 50,00%);
8703321999 - (30,92% стоимости, 25,00% количества);
8703321991 - (13,95% стоимости, 18,75% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-07 | 416,57 тыс. | 26,57 | 9 |
| 2025-08 | 89,4 тыс. | 7,29 | 3 |
| 2025-09 | 96,26 тыс. | 6,14 | 2 |
| 2025-12 | 113,17 тыс. | 5,72 | 2 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-07 | 46,29 тыс. |
| 2025-08 | 29,8 тыс. |
| 2025-09 | 48,13 тыс. |
| 2025-12 | 56,58 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 397,95 тыс. $ | 28,6 тонн | 10 шт | 55,63% | 62,50% |
| Чехия | 179,25 тыс. $ | 7,96 тонн | 3 шт | 25,06% | 18,75% |
| Германия | 112,3 тыс. $ | 5,61 тонн | 2 шт | 15,70% | 12,50% |
| Гонконг | 25,9 тыс. $ | 3,55 тонн | 1 шт | 3,62% | 6,25% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Чехия | Германия | Гонконг |
|---|---|---|---|---|
| 2025-07 | 304,27 тыс. $ | 0 $ | 112,3 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 54,5 тыс. $ | 34,9 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 0 $ | 70,36 тыс. $ | 0 $ | 25,9 тыс. $ |
| 2025-12 | 39,18 тыс. $ | 73,99 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703321990 - Прочие новые транспортные средства с дви... | 374,56 тыс. $ | 22,94 тонн | 8 шт | 52,36% | 50,00% |
| 8703321999 - | 221,18 тыс. $ | 10,98 тонн | 4 шт | 30,92% | 25,00% |
| 8703321991 - | 99,78 тыс. $ | 9,08 тонн | 3 шт | 13,95% | 18,75% |
| 8703321919 - | 19,87 тыс. $ | 2,72 тонн | 1 шт | 2,78% | 6,25% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703321990 - Прочие новые транспортные средства с дви... | 8703321999 - | 8703321991 - | 8703321919 - |
|---|---|---|---|---|
| 2025-07 | 284,4 тыс. $ | 112,3 тыс. $ | 0 $ | 19,87 тыс. $ |
| 2025-08 | 19,8 тыс. $ | 34,9 тыс. $ | 34,7 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 70,36 тыс. $ | 0 $ | 25,9 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 0 $ | 73,99 тыс. $ | 39,18 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.