Импорт в Узбекистан автомобилей повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованных в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к данной группе
Объём импорта автомобилей повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованных в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к данной группе (код ТНВЭД ТС 8703241092) в Узбекистан за 2025 год составил 33 штук стоимостью 1,97 млн. $ при массе груза 83,79 тонн. Узбекистан закупает автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к данной группе на мировом рынке с ярко выраженной (206,56%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2025 г., минимум – на январь 2025 г. Средняя импортная цена на автомобили повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованные в дополнительном примечании евразийского экономического союза 6 к данной группе менялась в диапазоне от 59,3 тыс. до 59,8 тыс. долларов за штуку. Япония (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%) - крупнейшие страны-поставщики автомобилей повышенной проходимости с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, но менее 3500 см3, поименованных в дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к данной группе в Узбекистан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 118,6 тыс. | 5,09 | 2 |
| 2025-03 | 1,2 млн. | 50,78 | 20 |
| 2025-04 | 178,6 тыс. | 7,62 | 3 |
| 2025-05 | 477,4 тыс. | 20,31 | 8 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 59,3 тыс. |
| 2025-03 | 59,8 тыс. |
| 2025-04 | 59,53 тыс. |
| 2025-05 | 59,68 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Япония | 1,97 млн. $ | 83,79 тонн | 33 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Япония |
|---|---|
| 2025-01 | XXX,X тыс. $ |
| 2025-03 | 1,2 млн. $ |
| 2025-04 | 178,6 тыс. $ |
| 2025-05 | 477,4 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.