Объём импорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новых, повышенной проходимости (код ТНВЭД ТС 8703231983) в Узбекистан за 2025 год составил 317 штук стоимостью 10,38 млн. $ при массе груза 606,15 тонн. Узбекистан закупает автомобили с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые, повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании ЕС 6 к данной группе на мировом рынке с ярко выраженной (96,77%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые, повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании ес 6 к данной группе менялась в диапазоне от 28,75 тыс. до 44,9 тыс. долларов за штуку. Корея (доля по стоимости - 51,02%, доля по количеству - 63,41%), Япония (40,84% стоимости, 29,02% количества), ОАЭ (5,79% стоимости, 4,42% количества), Киргизия и Россия - крупнейшие страны-поставщики автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новых, повышенной проходимости в Узбекистан.
