Импорт в Узбекистан прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3
Объём импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 (код ТНВЭД ТС 8703221099) в Узбекистан за 2025 год составил 3,5 тыс. штук стоимостью 48,27 млн. $ при массе груза 5,06 тыс. тонн. Узбекистан закупает прочие транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 на мировом рынке с ярко выраженной (115,53%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2025 г., минимум – на ноябрь 2025 г. Средняя импортная цена на прочие транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 менялась в диапазоне от 11,38 тыс. до 14,37 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 91,43%, доля по количеству - 93,26%), Индия (5,74% стоимости, 4,80% количества), Корея (0,71% стоимости, 0,37% количества), Словакия и Франция - крупнейшие страны-поставщики прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в Узбекистан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 7,17 млн. | 779,69 | 519 |
| 2025-02 | 7,34 млн. | 770,04 | 525 |
| 2025-03 | 8,88 млн. | 876,34 | 618 |
| 2025-04 | 14,71 млн. | 1,41 тыс. | 1,04 тыс. |
| 2025-05 | 7,11 млн. | 858,01 | 552 |
| 2025-06 | 377,84 тыс. | 48,99 | 33 |
| 2025-07 | 212,99 тыс. | 25,82 | 18 |
| 2025-08 | 1,18 млн. | 133,89 | 98 |
| 2025-09 | 737,38 тыс. | 84,95 | 57 |
| 2025-10 | 261,72 тыс. | 34,89 | 23 |
| 2025-11 | 116,53 тыс. | 15,41 | 10 |
| 2025-12 | 169,14 тыс. | 22,22 | 14 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 13,81 тыс. |
| 2025-02 | 13,99 тыс. |
| 2025-03 | 14,37 тыс. |
| 2025-04 | 14,2 тыс. |
| 2025-05 | 12,89 тыс. |
| 2025-06 | 11,45 тыс. |
| 2025-07 | 11,83 тыс. |
| 2025-08 | 12,06 тыс. |
| 2025-09 | 12,94 тыс. |
| 2025-10 | 11,38 тыс. |
| 2025-11 | 11,65 тыс. |
| 2025-12 | 12,08 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 44,13 млн. $ | 4,75 тыс. тонн | 3,27 тыс. шт | 91,43% | 93,26% |
| Индия | 2,77 млн. $ | 207,25 тонн | 168 шт | 5,74% | 4,80% |
| Корея | 341,32 тыс. $ | 24,15 тонн | 13 шт | 0,71% | 0,37% |
| Словакия | 320,43 тыс. $ | 18,3 тонн | 15 шт | 0,66% | 0,43% |
| Франция | 267,93 тыс. $ | 17,88 тонн | 13 шт | 0,56% | 0,37% |
| Германия | 227,31 тыс. $ | 16,07 тонн | 11 шт | 0,47% | 0,31% |
| Гонконг | 58,4 тыс. $ | 7,56 тонн | 6 шт | 0,12% | 0,17% |
| Польша | 47,57 тыс. $ | 3,28 тонн | 3 шт | 0,10% | 0,09% |
| Мексика | 40,7 тыс. $ | 2,43 тонн | 2 шт | 0,08% | 0,06% |
| Испания | 35,38 тыс. $ | 2,32 тонн | 2 шт | 0,07% | 0,06% |
| ОАЭ | 27,3 тыс. $ | 4,9 тонн | 3 шт | 0,06% | 0,09% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Индия | Корея | Словакия | Франция |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | X,X млн. $ | X $ | XX,X тыс. $ | X $ | X $ |
| 2025-02 | X,XX млн. $ | X $ | X,XX тыс. $ | X $ | X $ |
| 2025-03 | 6,51 млн. $ | 2,35 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 13,64 млн. $ | 418,42 тыс. $ | 0 $ | 277,87 тыс. $ | 142,59 тыс. $ |
| 2025-05 | 6,58 млн. $ | 0 $ | 323,13 тыс. $ | 42,56 тыс. $ | 125,34 тыс. $ |
| 2025-06 | 377,84 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 203,89 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 1,17 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 731,18 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 261,72 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 116,53 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 169,14 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.