Импорт в Узбекистан прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человека или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием из Китая
Объём импорта прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человека или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием (код ТНВЭД ТС 870290) в Узбекистан из Китая за 2025 год составил 1,42 тыс. штук стоимостью 80,3 млн. $ при массе груза 10,14 тыс. тонн. Узбекистан закупает прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человека или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в Китай с ярко выраженной (65,64%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на март 2025 г. Средняя импортная цена на прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человека или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием менялась в диапазоне от 22,02 тыс. до 81,16 тыс. долларов за штуку. В узбекистанском импорте прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человека или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87029011 - Новые моторные транспортные средства для перевозки 10 или более человек с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 куб.см. (доля по стоимости - 89,72%, доля по количеству - 60,24%);
87029031 - Новые моторные трансп. средства для перевозки 10 и более человек с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров ддвигателя не более 2800 куб.см. (10,28% стоимости, 39,76% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 3,31 млн. | 483,2 | 62 |
| 2025-02 | 2,57 млн. | 314,43 | 40 |
| 2025-03 | 1,87 млн. | 210,65 | 23 |
| 2025-04 | 14,38 млн. | 1,92 тыс. | 256 |
| 2025-05 | 3,4 млн. | 351,63 | 64 |
| 2025-06 | 10,38 млн. | 1,22 тыс. | 157 |
| 2025-07 | 6,74 млн. | 900,17 | 133 |
| 2025-08 | 5,66 млн. | 677,51 | 83 |
| 2025-09 | 5,15 млн. | 690,36 | 97 |
| 2025-10 | 2,27 млн. | 384,4 | 103 |
| 2025-11 | 9,95 млн. | 1,2 тыс. | 141 |
| 2025-12 | 14,61 млн. | 1,78 тыс. | 257 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 53,37 тыс. |
| 2025-02 | 64,32 тыс. |
| 2025-03 | 81,16 тыс. |
| 2025-04 | 56,19 тыс. |
| 2025-05 | 53,17 тыс. |
| 2025-06 | 66,08 тыс. |
| 2025-07 | 50,71 тыс. |
| 2025-08 | 68,21 тыс. |
| 2025-09 | 53,14 тыс. |
| 2025-10 | 22,02 тыс. |
| 2025-11 | 70,59 тыс. |
| 2025-12 | 56,83 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87029011 - Новые моторные транспортные средства для... | 72,05 млн. $ | 8,95 тыс. тонн | 853 шт | 89,72% | 60,24% |
| 87029031 - Новые моторные трансп. средства для пере... | 8,25 млн. $ | 1,19 тыс. тонн | 563 шт | 10,28% | 39,76% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87029011 - Новые моторные транспортные средства для... | 87029031 - Новые моторные трансп. средства для пере... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 3,12 млн. $ | 191,25 тыс. $ |
| 2025-02 | 2,12 млн. $ | 449,6 тыс. $ |
| 2025-03 | 1,79 млн. $ | 78,66 тыс. $ |
| 2025-04 | 13,33 млн. $ | 1,05 млн. $ |
| 2025-05 | 2,67 млн. $ | 729,57 тыс. $ |
| 2025-06 | 9,36 млн. $ | 1,02 млн. $ |
| 2025-07 | 5,97 млн. $ | 774,22 тыс. $ |
| 2025-08 | 5,2 млн. $ | 463,6 тыс. $ |
| 2025-09 | 4,64 млн. $ | 517,05 тыс. $ |
| 2025-10 | 784,35 тыс. $ | 1,48 млн. $ |
| 2025-11 | 9,68 млн. $ | 276,17 тыс. $ |
| 2025-12 | 13,39 млн. $ | 1,21 млн. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.