Импорт в Узбекистан тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт
Объём импорта тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт (код ТНВЭД ТС 870192) в Узбекистан за январь 2026 - апрель 2026 составил 349 штук стоимостью 2,45 млн. $ при массе груза 709,92 тонн. Узбекистан закупает тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочие, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт на мировом рынке с ярко выраженной (40,12%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2026 г., минимум – на апрель 2026 г. Средняя импортная цена на тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочие, с мощностью двигателя более 18 квт, но не более 37 квт менялась в диапазоне от 5,1 тыс. до 9,13 тыс. долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 98,92%, доля по количеству - 99,43%), Индия (1,08% стоимости, 0,57% количества) - крупнейшие страны-поставщики тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт в Узбекистан. В узбекистанском импорте тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709), прочих, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87019210 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двигателяболее 18 квт, но не более 37 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 876,93 тыс. | 230,06 | 96 |
| 2026-02 | 838,76 тыс. | 249,53 | 126 |
| 2026-03 | 394,43 тыс. | 105,86 | 60 |
| 2026-04 | 341,76 тыс. | 124,47 | 67 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 9,13 тыс. |
| 2026-02 | 6,66 тыс. |
| 2026-03 | 6,57 тыс. |
| 2026-04 | 5,1 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 2,43 млн. $ | 704,06 тонн | 347 шт | 98,92% | 99,43% |
| Индия | 26,6 тыс. $ | 5,86 тонн | 2 шт | 1,08% | 0,57% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Индия |
|---|---|---|
| 2026-01 | 876,93 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 838,76 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 367,83 тыс. $ | 26,6 тыс. $ |
| 2026-04 | 341,76 тыс. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87019210 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг... | 2,45 млн. $ | 709,92 тонн | 349 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87019210 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг... |
|---|---|
| 2026-01 | 876,93 тыс. $ |
| 2026-02 | 838,76 тыс. $ |
| 2026-03 | 394,43 тыс. $ |
| 2026-04 | 341,76 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.