Импорт в Узбекистан тракторов колесных для полуприцепов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых из Китая
Объём импорта тракторов колесных для полуприцепов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых (код ТНВЭД ТС 87012110) в Узбекистан из Китая за 2025 год составил 109 штук стоимостью 4,96 млн. $ при массе груза 1,01 тыс. тонн. Узбекистан закупает тракторы колесные для полуприцепов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новые в Китай с ярко выраженной (181,30%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на июль 2025 г. Средняя импортная цена на тракторы колесные для полуприцепов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новые менялась в диапазоне от 36,65 тыс. до 65,8 тыс. долларов за штуку. В узбекистанском импорте тракторов колесных для полуприцепов, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8701211011 - Экологического класса 4 или выше7) (доля по стоимости - 93,79%, доля по количеству - 76,15%);
8701211090 - Прочие (6,21% стоимости, 23,85% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 439,75 тыс. | 89,71 | 12 |
| 2025-04 | 582,8 тыс. | 106,37 | 12 |
| 2025-06 | 493,16 тыс. | 79,32 | 8 |
| 2025-07 | 39,5 тыс. | 8,8 | 1 |
| 2025-08 | 240,96 тыс. | 47,45 | 5 |
| 2025-09 | 236,99 тыс. | 36,75 | 4 |
| 2025-10 | 51,78 тыс. | 10,5 | 1 |
| 2025-11 | 65,8 тыс. | 10,44 | 1 |
| 2025-12 | 2,81 млн. | 617,62 | 65 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 36,65 тыс. |
| 2025-04 | 48,57 тыс. |
| 2025-06 | 61,65 тыс. |
| 2025-07 | 39,5 тыс. |
| 2025-08 | 48,19 тыс. |
| 2025-09 | 59,25 тыс. |
| 2025-10 | 51,78 тыс. |
| 2025-11 | 65,8 тыс. |
| 2025-12 | 43,21 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8701211011 - Экологического класса 4 или выше7) | 4,65 млн. $ | 776,34 тонн | 83 шт | 93,79% | 76,15% |
| 8701211090 - Прочие | 308,1 тыс. $ | 230,62 тонн | 26 шт | 6,21% | 23,85% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8701211011 - Экологического класса 4 или выше7) | 8701211090 - Прочие |
|---|---|---|
| 2025-01 | 439,75 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 582,8 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 493,16 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 39,5 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 240,96 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 236,99 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 51,78 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 65,8 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 2,5 млн. $ | 308,1 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

Согласно данным узбекской внешнеторговой статистики в январе - сентябре 2025 г. импорт из Китая вырос до 10,55 млрд. USD.

Согласно результатам анализа БД узбекской таможенной статистики в III квартале 2025 г. экспорт в Китай вырос до 563,54 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

По результатам обработки БД внешнеторговой статистики Казахстана во II квартале 2025 г. экспорт в Китай снизился до 4,1 млрд. USD.