Импорт в Казахстан частей тормозов и тормозных ступиц свободного хода и втулочных тормозов
Объём импорта частей тормозов и тормозных ступиц свободного хода и втулочных тормозов (код ТНВЭД ТС 87149490) в Казахстан за 2025 год составил 3,17 млн. $ при массе груза 1,19 тыс. тонн. Казахстан закупает части тормозов и тормозных ступиц свободного хода и втулочных тормозов на мировом рынке с ярко выраженной (53,06%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на август 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на части тормозов и тормозных ступиц свободного хода и втулочных тормозов менялась в диапазоне от 2,6 тыс. до 2,77 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 98,64%, доля по массе - 99,92%), Япония (0,46% стоимости, 0,01% массы), Тайвань (0,37% стоимости, 0,03% массы), Россия и Италия - крупнейшие страны-поставщики частей тормозов и тормозных ступиц свободного хода и втулочных тормозов в Казахстан. В казахстанском импорте частей тормозов и тормозных ступиц свободного хода и втулочных тормозов преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8714949000 - Части тормозов и тормозных ступиц свободного хода и втулочных тормозов (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 104,73 тыс. | 38,26 |
| 2025-02 | 81,57 тыс. | 31,32 |
| 2025-03 | 185,34 тыс. | 69,68 |
| 2025-04 | 150,99 тыс. | 54,49 |
| 2025-05 | 131,63 тыс. | 50,29 |
| 2025-06 | 164,03 тыс. | 61,72 |
| 2025-07 | 283,85 тыс. | 103,37 |
| 2025-08 | 461,42 тыс. | 177,36 |
| 2025-09 | 443,27 тыс. | 165,72 |
| 2025-10 | 295,64 тыс. | 111,97 |
| 2025-11 | 417,12 тыс. | 156,75 |
| 2025-12 | 450,19 тыс. | 169,13 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 2,74 тыс. |
| 2025-02 | 2,6 тыс. |
| 2025-03 | 2,66 тыс. |
| 2025-04 | 2,77 тыс. |
| 2025-05 | 2,62 тыс. |
| 2025-06 | 2,66 тыс. |
| 2025-07 | 2,75 тыс. |
| 2025-08 | 2,6 тыс. |
| 2025-09 | 2,67 тыс. |
| 2025-10 | 2,64 тыс. |
| 2025-11 | 2,66 тыс. |
| 2025-12 | 2,66 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 3,13 млн. $ | 1,19 тыс. тонн | 98,64% | 99,92% |
| Япония | 14,48 тыс. $ | 0,13 тонн | 0,46% | 0,01% |
| Тайвань | 11,62 тыс. $ | 0,32 тонн | 0,37% | 0,03% |
| Россия | 5,51 тыс. $ | 0,37 тонн | 0,17% | 0,03% |
| Италия | 5,47 тыс. $ | 0,01 тонн | 0,17% | 0,00% |
| Малайзия | 2,61 тыс. $ | 0,06 тонн | 0,08% | 0,00% |
| США | 2,56 тыс. $ | 0,01 тонн | 0,08% | 0,00% |
| Индонезия | 345,74 $ | 0,01 тонн | 0,01% | 0,00% |
| Великобритания | 297,92 $ | 0 тонн | 0,01% | 0,00% |
| Чехия | 102,03 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
| Испания | 79,19 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
| Германия | 61,11 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
| Франция | 40,45 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
| Турция | 16,06 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
| Киргизия | 13,46 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Япония | Тайвань | Россия | Италия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 104,24 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 488,92 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 81,44 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 128,75 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 183,61 тыс. $ | 899,43 $ | 0 $ | 824,91 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 145,18 тыс. $ | 1,07 тыс. $ | 1,87 тыс. $ | 1,67 тыс. $ | 1,12 тыс. $ |
| 2025-05 | 124,62 тыс. $ | 0 $ | 6,83 тыс. $ | 169,2 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 159,31 тыс. $ | 2,41 тыс. $ | 0 $ | 691,62 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 275,49 тыс. $ | 6,87 тыс. $ | 363,59 $ | 58,57 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 461,22 тыс. $ | 54,12 $ | 3,8 $ | 62,35 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 436,12 тыс. $ | 0 $ | 1,91 тыс. $ | 593,01 $ | 4,35 тыс. $ |
| 2025-10 | 293,03 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 44,08 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 417,04 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 445,28 тыс. $ | 3,18 тыс. $ | 640,42 $ | 783,92 $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8714949000 - Части тормозов и тормозных ступиц свобод... | 3,17 млн. $ | 1,19 тыс. тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8714949000 - Части тормозов и тормозных ступиц свобод... |
|---|---|
| 2025-01 | 104,73 тыс. $ |
| 2025-02 | 81,57 тыс. $ |
| 2025-03 | 185,34 тыс. $ |
| 2025-04 | 150,99 тыс. $ |
| 2025-05 | 131,63 тыс. $ |
| 2025-06 | 164,03 тыс. $ |
| 2025-07 | 283,85 тыс. $ |
| 2025-08 | 461,42 тыс. $ |
| 2025-09 | 443,27 тыс. $ |
| 2025-10 | 295,64 тыс. $ |
| 2025-11 | 417,12 тыс. $ |
| 2025-12 | 450,19 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.