Импорт в Казахстан велосипедов с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 Вт
Объём импорта велосипедов с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 Вт (код ТНВЭД ТС 87116010) в Казахстан за 2025 год составил 121,75 тыс. штук стоимостью 9,23 млн. $ при массе груза 5,17 тыс. тонн. Казахстан закупает велосипеды с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 Вт на мировом рынке с ярко выраженной (59,58%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на октябрь 2025 г. Средняя импортная цена на велосипеды с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 вт менялась в диапазоне от 61,33 до 134,47 долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 98,26%, доля по количеству - 99,94%), Италия (0,52% стоимости, 0,02% количества), Тайвань (0,36% стоимости, 0,01% количества), Болгария и Германия - крупнейшие страны-поставщики велосипедов с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 Вт в Казахстан. В казахстанском импорте велосипедов с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 Вт преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8711601000 - Велосипеды с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 вт (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 613,18 тыс. | 297,48 | 6,7 тыс. |
| 2025-02 | 1,09 млн. | 715,99 | 17,29 тыс. |
| 2025-03 | 601,82 тыс. | 414,05 | 9,19 тыс. |
| 2025-04 | 1,07 млн. | 752,43 | 16,8 тыс. |
| 2025-05 | 891,06 тыс. | 532,68 | 12,46 тыс. |
| 2025-06 | 1,27 млн. | 683,46 | 15,95 тыс. |
| 2025-07 | 1,51 млн. | 769,08 | 16,55 тыс. |
| 2025-08 | 1,18 млн. | 691 | 17,77 тыс. |
| 2025-09 | 675,57 тыс. | 202,46 | 5,02 тыс. |
| 2025-10 | 50,25 тыс. | 23,68 | 789 |
| 2025-11 | 111,8 тыс. | 55,78 | 1,82 тыс. |
| 2025-12 | 181,61 тыс. | 33,56 | 1,39 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 91,46 |
| 2025-02 | 62,76 |
| 2025-03 | 65,47 |
| 2025-04 | 63,39 |
| 2025-05 | 71,52 |
| 2025-06 | 79,86 |
| 2025-07 | 90,99 |
| 2025-08 | 66,22 |
| 2025-09 | 134,47 |
| 2025-10 | 63,69 |
| 2025-11 | 61,33 |
| 2025-12 | 131,03 |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 9,07 млн. $ | 5,17 тыс. тонн | 121,68 тыс. шт | 98,26% | 99,94% |
| Италия | 48,13 тыс. $ | 0,57 тонн | 21 шт | 0,52% | 0,02% |
| Тайвань | 33,27 тыс. $ | 0,19 тонн | 9 шт | 0,36% | 0,01% |
| Болгария | 32,84 тыс. $ | 0,51 тонн | 19 шт | 0,36% | 0,02% |
| Германия | 23,38 тыс. $ | 0,27 тонн | 11 шт | 0,25% | 0,01% |
| Нидерланды | 14,47 тыс. $ | 0,21 тонн | 8 шт | 0,16% | 0,01% |
| Бельгия | 3,63 тыс. $ | 0,06 тонн | 1 шт | 0,04% | 0,00% |
| Чехия | 2,89 тыс. $ | 0,03 тонн | 1 шт | 0,03% | 0,00% |
| Россия | 1,6 тыс. $ | 0,08 тонн | 3 шт | 0,02% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Италия | Тайвань | Болгария | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 610,29 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 1,06 млн. $ | 17,74 тыс. $ | 0 $ | 718,09 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 601,82 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 1,05 млн. $ | 0 $ | 11,91 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 880,81 тыс. $ | 0 $ | 9,18 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 1,27 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 1,48 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 23,38 тыс. $ |
| 2025-08 | 1,16 млн. $ | 17,51 тыс. $ | 0 $ | 2,53 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 660,63 тыс. $ | 12,88 тыс. $ | 0 $ | 1,54 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 50,25 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 111,8 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 128,37 тыс. $ | 0 $ | 12,18 тыс. $ | 28,05 тыс. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8711601000 - Велосипеды с установленным вспомогательн... | 9,23 млн. $ | 5,17 тыс. тонн | 121,75 тыс. шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8711601000 - Велосипеды с установленным вспомогательн... |
|---|---|
| 2025-01 | 613,18 тыс. $ |
| 2025-02 | 1,09 млн. $ |
| 2025-03 | 601,82 тыс. $ |
| 2025-04 | 1,07 млн. $ |
| 2025-05 | 891,06 тыс. $ |
| 2025-06 | 1,27 млн. $ |
| 2025-07 | 1,51 млн. $ |
| 2025-08 | 1,18 млн. $ |
| 2025-09 | 675,57 тыс. $ |
| 2025-10 | 50,25 тыс. $ |
| 2025-11 | 111,8 тыс. $ |
| 2025-12 | 181,61 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.