Импорт в Казахстан мотоциклов (включая мопеды) и велосипедов с установленным вспомогательным двигателем, коляски: с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением объемом двигателя более 800 см3
Объём импорта мотоциклов (включая мопеды) и велосипедов с установленным вспомогательным двигателем, коляски: с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением объемом двигателя более 800 см3 (код ТНВЭД ТС 871150) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 267 штук стоимостью 2,53 млн. $ при массе груза 71,48 тонн. Казахстан закупает мотоциклы (мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, коляски: с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением объемом двигателя более 800 см3 на мировом рынке с ярко выраженной (72,29%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Средняя импортная цена на мотоциклы (мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, коляски: с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением объемом двигателя более 800 см3 менялась в диапазоне от 3,9 тыс. до 12,7 тыс. долларов за штуку. Германия (доля по стоимости - 40,75%, доля по количеству - 23,22%), Италия (31,83% стоимости, 17,98% количества), США (10,23% стоимости, 21,35% количества), Япония и Таиланд - крупнейшие страны-поставщики мотоциклов (включая мопеды) и велосипедов с установленным вспомогательным двигателем, коляски: с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением объемом двигателя более 800 см3 в Казахстан. В казахстанском импорте мотоциклов (включая мопеды) и велосипедов с установленным вспомогательным двигателем, коляски: с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением объемом двигателя более 800 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87115000 - Мотоциклы (мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, коляски: с двиг. внутреннего сгорания с возвратно-поступат.движением обьемом двигателя более 800 см3 (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 269,22 тыс. | 19,31 | 69 |
| 2026-02 | 261,05 тыс. | 10,25 | 39 |
| 2026-03 | 614,13 тыс. | 13,98 | 50 |
| 2026-04 | 1,38 млн. | 27,94 | 109 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 3,9 тыс. |
| 2026-02 | 6,69 тыс. |
| 2026-03 | 12,28 тыс. |
| 2026-04 | 12,7 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Германия | 1,03 млн. $ | 17,02 тонн | 62 шт | 40,75% | 23,22% |
| Италия | 804,95 тыс. $ | 10,89 тонн | 48 шт | 31,83% | 17,98% |
| США | 258,56 тыс. $ | 17,46 тонн | 57 шт | 10,23% | 21,35% |
| Япония | 213,36 тыс. $ | 18,4 тонн | 71 шт | 8,44% | 26,59% |
| Таиланд | 64,78 тыс. $ | 1,22 тонн | 4 шт | 2,56% | 1,50% |
| Австрия | 53,81 тыс. $ | 1,82 тонн | 8 шт | 2,13% | 3,00% |
| Россия | 32,1 тыс. $ | 0,6 тонн | 3 шт | 1,27% | 1,12% |
| Литва | 26,57 тыс. $ | 0,41 тонн | 1 шт | 1,05% | 0,37% |
| Великобритания | 12,83 тыс. $ | 1,11 тонн | 5 шт | 0,51% | 1,87% |
| Китай | 12,28 тыс. $ | 0,44 тонн | 2 шт | 0,49% | 0,75% |
| Мексика | 8,91 тыс. $ | 0,28 тонн | 1 шт | 0,35% | 0,37% |
| Канада | 6,45 тыс. $ | 1,29 тонн | 3 шт | 0,26% | 1,12% |
| Австралия | 2,5 тыс. $ | 0,24 тонн | 1 шт | 0,10% | 0,37% |
| Франция | 1,2 тыс. $ | 0,3 тонн | 1 шт | 0,05% | 0,37% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Германия | Италия | США | Япония | Таиланд |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 54,78 тыс. $ | 17,99 тыс. $ | 80,73 тыс. $ | 67,57 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 25,92 тыс. $ | 124,31 тыс. $ | 51,59 тыс. $ | 45,84 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-03 | 10,99 тыс. $ | 391 тыс. $ | 34,28 тыс. $ | 44,34 тыс. $ | 64,78 тыс. $ |
| 2026-04 | 938,68 тыс. $ | 271,64 тыс. $ | 91,96 тыс. $ | 55,61 тыс. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87115000 - Мотоциклы (мопеды) и велосипеды с устано... | 2,53 млн. $ | 71,48 тонн | 267 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87115000 - Мотоциклы (мопеды) и велосипеды с устано... |
|---|---|
| 2026-01 | 269,22 тыс. $ |
| 2026-02 | 261,05 тыс. $ |
| 2026-03 | 614,13 тыс. $ |
| 2026-04 | 1,38 млн. $ |
- Что Узбекистан поставил в Киргизию на 1 млн. USD

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.