Импорт в Казахстан прочих мотоциклов (мопедов) и велосипедов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением и объемом двигателя более 125 см3, но не более 250 см3
Объём импорта прочих мотоциклов (мопедов) и велосипедов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением и объемом двигателя более 125 см3, но не более 250 см3 (код ТНВЭД ТС 8711209800) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 9,86 тыс. штук стоимостью 2,26 млн. $ при массе груза 1,18 тыс. тонн. Казахстан закупает прочие мотоциклы (мопеды) и велосипеды с поршневым двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением и объемом двигателя более 125 см3, но не более 250 см3 на мировом рынке с сильно выраженной (38,06%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на прочие мотоциклы (мопеды) и велосипеды с поршневым двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением и объемом двигателя более 125 см3, но не более 250 см3 менялась в диапазоне от 217,21 до 262,14 долларов за штуку. Китай (доля по стоимости - 99,13%, доля по количеству - 99,88%), Япония (0,28% стоимости, 0,04% количества), Италия (0,25% стоимости, 0,02% количества), Россия и Вьетнам - крупнейшие страны-поставщики прочих мотоциклов (мопедов) и велосипедов с поршневым двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением и объемом двигателя более 125 см3, но не более 250 см3 в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2026-01 | 256,63 тыс. | 135,36 | 1,16 тыс. |
| 2026-02 | 495,97 тыс. | 238,13 | 1,89 тыс. |
| 2026-03 | 665,1 тыс. | 355,26 | 3,06 тыс. |
| 2026-04 | 837,62 тыс. | 455,88 | 3,74 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2026-01 | 221,23 |
| 2026-02 | 262,14 |
| 2026-03 | 217,21 |
| 2026-04 | 223,9 |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 2,24 млн. $ | 1,18 тыс. тонн | 9,84 тыс. шт | 99,13% | 99,88% |
| Япония | 6,31 тыс. $ | 0,73 тонн | 4 шт | 0,28% | 0,04% |
| Италия | 5,59 тыс. $ | 0,23 тонн | 2 шт | 0,25% | 0,02% |
| Россия | 4,62 тыс. $ | 0,56 тонн | 4 шт | 0,20% | 0,04% |
| Вьетнам | 1,86 тыс. $ | 0,2 тонн | 1 шт | 0,08% | 0,01% |
| Индия | 1,2 тыс. $ | 0,2 тонн | 1 шт | 0,05% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Япония | Италия | Россия | Вьетнам |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 253,02 тыс. $ | 556 $ | 0 $ | 0 $ | 1,86 тыс. $ |
| 2026-02 | 489,48 тыс. $ | 900 $ | 5,59 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2026-03 | 659,79 тыс. $ | 694,84 $ | 0 $ | 4,62 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-04 | 833,46 тыс. $ | 4,16 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.