Импорт в Казахстан частей и принадлежностей прочих, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*>
Объём импорта частей и принадлежностей прочих, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> (код ТНВЭД ТС 87089910) в Казахстан за январь 2026 - апрель 2026 составил 1,3 млн. $ при массе груза 99,12 тонн. Казахстан закупает части и принадлежности прочие, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> на мировом рынке с сильно выраженной (25,79%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2026 г., минимум – на январь 2026 г. Средняя импортная цена на части и принадлежности прочие, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> менялась в диапазоне от 9,32 тыс. до 25,66 тыс. долларов за тонну. Россия (доля по стоимости - 95,67%, доля по массе - 68,43%), Китай (2,46% стоимости, 27,16% массы), Корея (0,96% стоимости, 4,19% массы), Киргизия и Беларусь - крупнейшие страны-поставщики частей и принадлежностей прочих, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> в Казахстан. В казахстанском импорте частей и принадлежностей прочих, для промышленной сборки: тракторов одноосных субпозиции 8701 10; транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708991000 - Части и принад. проч,для пром.сборки: тракт.одноосных субпоз870110;трансп.ср-в тов.поз 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 205,19 тыс. | 8 |
| 2026-02 | 286,31 тыс. | 23,75 |
| 2026-03 | 406,17 тыс. | 43,56 |
| 2026-04 | 399,45 тыс. | 23,81 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 25,66 тыс. |
| 2026-02 | 12,05 тыс. |
| 2026-03 | 9,32 тыс. |
| 2026-04 | 16,78 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Россия | 1,24 млн. $ | 67,83 тонн | 95,67% | 68,43% |
| Китай | 31,95 тыс. $ | 26,92 тонн | 2,46% | 27,16% |
| Корея | 12,46 тыс. $ | 4,16 тонн | 0,96% | 4,19% |
| Киргизия | 10,78 тыс. $ | 0,12 тонн | 0,83% | 0,12% |
| Беларусь | 917,17 $ | 0,1 тонн | 0,07% | 0,10% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Россия | Китай | Корея | Киргизия | Беларусь |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 199,98 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 5,11 тыс. $ | 103,73 $ |
| 2026-02 | 272,79 тыс. $ | 10,65 тыс. $ | 0 $ | 2,43 тыс. $ | 448,72 $ |
| 2026-03 | 369,89 тыс. $ | 21,3 тыс. $ | 12,46 тыс. $ | 2,17 тыс. $ | 364,72 $ |
| 2026-04 | 398,37 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 1,09 тыс. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708991000 - Части и принад. проч,для пром.сборки: тр... | 1,3 млн. $ | 99,12 тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708991000 - Части и принад. проч,для пром.сборки: тр... |
|---|---|
| 2026-01 | 205,19 тыс. $ |
| 2026-02 | 286,31 тыс. $ |
| 2026-03 | 406,17 тыс. $ |
| 2026-04 | 399,45 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.