Импорт в Казахстан пневмоподушек безопасности с системой надувания; их частей
Объём импорта пневмоподушек безопасности с системой надувания; их частей (код ТНВЭД ТС 870895) в Казахстан за 2025 год составил 8,28 млн. $ при массе груза 377,34 тонн. Казахстан закупает пневмоподушки безопасности с системой надувания; их части на мировом рынке с ярко выраженной (43,66%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на апрель 2025 г. Средняя импортная цена на пневмоподушки безопасности с системой надувания; их части менялась в диапазоне от 12,58 тыс. до 37,38 тыс. долларов за тонну. Корея (доля по стоимости - 72,44%, доля по массе - 65,42%), Китай (20,17% стоимости, 29,09% массы), Узбекистан (5,59% стоимости, 2,04% массы), Япония и Россия - крупнейшие страны-поставщики пневмоподушек безопасности с системой надувания; их частей в Казахстан. В казахстанском импорте пневмоподушек безопасности с системой надувания; их частей преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87089599 - Пневмоподушки безопасности с системой надувания; их части, прочие (доля по стоимости - 99,71%, доля по массе - 99,13%);
87089591 - Пневмоподушки безопасности с системой надувания; их части, штампованные из стали (0,24% стоимости, 0,71% массы);
87089510 - Пневмоподушки безопасности с системой надувания; их части, для промышленной сборки транспортных средств позиции 8703-8705 (0,06% стоимости, 0,16% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 357,97 тыс. | 11,02 |
| 2025-02 | 409,96 тыс. | 12,36 |
| 2025-03 | 357,67 тыс. | 11,65 |
| 2025-04 | 278,77 тыс. | 9,81 |
| 2025-05 | 533,55 тыс. | 14,28 |
| 2025-06 | 621,73 тыс. | 24,15 |
| 2025-07 | 651,84 тыс. | 24,81 |
| 2025-08 | 942,49 тыс. | 43,65 |
| 2025-09 | 882,7 тыс. | 38,81 |
| 2025-10 | 1,08 млн. | 53,49 |
| 2025-11 | 961,48 тыс. | 37,6 |
| 2025-12 | 1,2 млн. | 95,72 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 32,48 тыс. |
| 2025-02 | 33,16 тыс. |
| 2025-03 | 30,71 тыс. |
| 2025-04 | 28,43 тыс. |
| 2025-05 | 37,38 тыс. |
| 2025-06 | 25,75 тыс. |
| 2025-07 | 26,28 тыс. |
| 2025-08 | 21,59 тыс. |
| 2025-09 | 22,74 тыс. |
| 2025-10 | 20,19 тыс. |
| 2025-11 | 25,57 тыс. |
| 2025-12 | 12,58 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Корея | 6 млн. $ | 246,85 тонн | 72,44% | 65,42% |
| Китай | 1,67 млн. $ | 109,78 тонн | 20,17% | 29,09% |
| Узбекистан | 462,81 тыс. $ | 7,72 тонн | 5,59% | 2,04% |
| Япония | 40,72 тыс. $ | 0,71 тонн | 0,49% | 0,19% |
| Россия | 29,39 тыс. $ | 8,39 тонн | 0,35% | 2,22% |
| Польша | 18,56 тыс. $ | 0,12 тонн | 0,22% | 0,03% |
| Венгрия | 16,08 тыс. $ | 0,12 тонн | 0,19% | 0,03% |
| Турция | 10,84 тыс. $ | 2,52 тонн | 0,13% | 0,67% |
| Германия | 9,26 тыс. $ | 0,33 тонн | 0,11% | 0,09% |
| Мексика | 8,68 тыс. $ | 0,07 тонн | 0,10% | 0,02% |
| Румыния | 6,46 тыс. $ | 0,03 тонн | 0,08% | 0,01% |
| США | 4,16 тыс. $ | 0,59 тонн | 0,05% | 0,16% |
| Италия | 1,47 тыс. $ | 0,03 тонн | 0,02% | 0,01% |
| Чехия | 820,16 $ | 0,01 тонн | 0,01% | 0,00% |
| Франция | 695,5 $ | 0 тонн | 0,01% | 0,00% |
| Аргентина | 571,47 $ | 0,01 тонн | 0,01% | 0,00% |
| Таиланд | 535,59 $ | 0 тонн | 0,01% | 0,00% |
| Литва | 205,55 $ | 0,03 тонн | 0,00% | 0,01% |
| Индия | 194,98 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
| Грузия | 180 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
| Остальные 3 страны | 166,56 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Корея | Китай | Узбекистан | Япония | Россия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 221,72 тыс. $ | 113,73 тыс. $ | 18,9 тыс. $ | 1,23 тыс. $ | 194,25 $ |
| 2025-02 | 347,25 тыс. $ | 53,76 тыс. $ | 173,98 $ | 1,28 тыс. $ | 578,04 $ |
| 2025-03 | 309,88 тыс. $ | 41,76 тыс. $ | 0 $ | 237,53 $ | 655,39 $ |
| 2025-04 | 249,9 тыс. $ | 18,13 тыс. $ | 132,86 $ | 2,33 тыс. $ | 5,24 тыс. $ |
| 2025-05 | 269,24 тыс. $ | 123,05 тыс. $ | 127,93 тыс. $ | 3,98 тыс. $ | 1,34 тыс. $ |
| 2025-06 | 535,56 тыс. $ | 69,79 тыс. $ | 2,7 тыс. $ | 5,46 тыс. $ | 5,44 тыс. $ |
| 2025-07 | 549,88 тыс. $ | 62,4 тыс. $ | 0 $ | 455,42 $ | 8,69 тыс. $ |
| 2025-08 | 777,77 тыс. $ | 87,37 тыс. $ | 72,48 тыс. $ | 1,45 тыс. $ | 1,35 тыс. $ |
| 2025-09 | 624,66 тыс. $ | 173,3 тыс. $ | 74,42 тыс. $ | 4,15 тыс. $ | 3,64 тыс. $ |
| 2025-10 | 851,19 тыс. $ | 198,24 тыс. $ | 19,5 тыс. $ | 5,32 тыс. $ | 1,04 тыс. $ |
| 2025-11 | 556,7 тыс. $ | 304,41 тыс. $ | 96,7 тыс. $ | 1,67 тыс. $ | 171,74 $ |
| 2025-12 | 705,72 тыс. $ | 424,68 тыс. $ | 49,89 тыс. $ | 13,15 тыс. $ | 1,06 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 87089599 - Пневмоподушки безопасности с системой на... | 8,26 млн. $ | 374,06 тонн | 99,71% | 99,13% |
| 87089591 - Пневмоподушки безопасности с системой на... | 19,62 тыс. $ | 2,69 тонн | 0,24% | 0,71% |
| 87089510 - Пневмоподушки безопасности с системой на... | 4,75 тыс. $ | 0,59 тонн | 0,06% | 0,16% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87089599 - Пневмоподушки безопасности с системой на... | 87089591 - Пневмоподушки безопасности с системой на... | 87089510 - Пневмоподушки безопасности с системой на... |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 353,76 тыс. $ | 4,2 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 409,85 тыс. $ | 115,84 $ | 0 $ |
| 2025-03 | 357,48 тыс. $ | 186,93 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 273,7 тыс. $ | 5,07 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 532,92 тыс. $ | 11,46 $ | 622,2 $ |
| 2025-06 | 617,1 тыс. $ | 3,42 тыс. $ | 1,22 тыс. $ |
| 2025-07 | 643,78 тыс. $ | 6,34 тыс. $ | 1,72 тыс. $ |
| 2025-08 | 942,2 тыс. $ | 225,04 $ | 56,17 $ |
| 2025-09 | 882,65 тыс. $ | 45,75 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 1,08 млн. $ | 0 $ | 491,47 $ |
| 2025-11 | 961,48 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 1,2 млн. $ | 0 $ | 640,73 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.