Импорт в Казахстан частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, штампованных из стали
Объём импорта частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, штампованных из стали (код ТНВЭД ТС 87089491) в Казахстан за 2025 год составил 285,19 тыс. $ при массе груза 32,93 тонн. Казахстан закупает части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, штампованные из стали на мировом рынке с ярко выраженной (77,04%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2025 г., минимум – на август 2025 г. Средняя импортная цена на части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, штампованные из стали менялась в диапазоне от 5,34 тыс. до 20,49 тыс. долларов за тонну. Корея (доля по стоимости - 51,55%, доля по массе - 52,61%), Китай (26,58% стоимости, 41,04% массы), Индия (7,18% стоимости, 0,79% массы), Россия и Германия - крупнейшие страны-поставщики частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, штампованных из стали в Казахстан. В казахстанском импорте частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, штампованных из стали преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708949109 - Части рулевых колес,рулевых колонок и картеров рулевых механизмов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (доля по стоимости - 99,74%, доля по массе - 99,81%);
8708949101 - Части рулевых колес,рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочие, штампованные из стали для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705... (0,26% стоимости, 0,19% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 21,95 тыс. | 2,73 |
| 2025-02 | 14,28 тыс. | 0,7 |
| 2025-03 | 18,63 тыс. | 2,2 |
| 2025-04 | 24,37 тыс. | 2,48 |
| 2025-05 | 10,68 тыс. | 0,83 |
| 2025-06 | 36,45 тыс. | 4,12 |
| 2025-07 | 76,68 тыс. | 9,01 |
| 2025-08 | 3,47 тыс. | 0,46 |
| 2025-09 | 14,81 тыс. | 1,75 |
| 2025-10 | 26,08 тыс. | 4,89 |
| 2025-11 | 8,29 тыс. | 0,76 |
| 2025-12 | 29,5 тыс. | 3,02 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 8,04 тыс. |
| 2025-02 | 20,49 тыс. |
| 2025-03 | 8,47 тыс. |
| 2025-04 | 9,84 тыс. |
| 2025-05 | 12,93 тыс. |
| 2025-06 | 8,86 тыс. |
| 2025-07 | 8,51 тыс. |
| 2025-08 | 7,56 тыс. |
| 2025-09 | 8,45 тыс. |
| 2025-10 | 5,34 тыс. |
| 2025-11 | 10,93 тыс. |
| 2025-12 | 9,78 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Корея | 147,02 тыс. $ | 17,33 тонн | 51,55% | 52,61% |
| Китай | 75,8 тыс. $ | 13,51 тонн | 26,58% | 41,04% |
| Индия | 20,47 тыс. $ | 0,26 тонн | 7,18% | 0,79% |
| Россия | 10,69 тыс. $ | 0,96 тонн | 3,75% | 2,90% |
| Германия | 9,65 тыс. $ | 0,24 тонн | 3,39% | 0,73% |
| Турция | 3,73 тыс. $ | 0,23 тонн | 1,31% | 0,70% |
| Швеция | 3,6 тыс. $ | 0,09 тонн | 1,26% | 0,27% |
| Великобритания | 3,45 тыс. $ | 0,01 тонн | 1,21% | 0,04% |
| Польша | 2,44 тыс. $ | 0,02 тонн | 0,86% | 0,06% |
| Италия | 2,39 тыс. $ | 0,12 тонн | 0,84% | 0,38% |
| Канада | 2,06 тыс. $ | 0,08 тонн | 0,72% | 0,24% |
| Нидерланды | 1,69 тыс. $ | 0,02 тонн | 0,59% | 0,05% |
| Болгария | 1,09 тыс. $ | 0,04 тонн | 0,38% | 0,11% |
| Бельгия | 391,84 $ | 0,01 тонн | 0,14% | 0,03% |
| Франция | 276 $ | 0 тонн | 0,10% | 0,00% |
| Бразилия | 224,72 $ | 0,01 тонн | 0,08% | 0,03% |
| Тайвань | 196,86 $ | 0,01 тонн | 0,07% | 0,02% |
| Беларусь | 5,25 $ | 0 тонн | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Корея | Китай | Индия | Россия | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 10,2 тыс. $ | 10,37 тыс. $ | 0 $ | 1,37 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 0 $ | 3,32 тыс. $ | 28,68 $ | 1,84 тыс. $ | 3,58 тыс. $ |
| 2025-03 | 15,61 тыс. $ | 1,89 тыс. $ | 0 $ | 464,98 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 4,92 тыс. $ | 11,43 тыс. $ | 5,12 тыс. $ | 714,44 $ | 9,16 $ |
| 2025-05 | 592,73 $ | 2,94 тыс. $ | 456,75 $ | 1,3 тыс. $ | 1,56 тыс. $ |
| 2025-06 | 19,79 тыс. $ | 10,59 тыс. $ | 0 $ | 739,91 $ | 2,89 тыс. $ |
| 2025-07 | 60,61 тыс. $ | 3,56 тыс. $ | 9,66 тыс. $ | 849,89 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 22,14 $ | 3,1 тыс. $ | 0 $ | 138,3 $ | 18,67 $ |
| 2025-09 | 0 $ | 10,29 тыс. $ | 57,84 $ | 1,35 тыс. $ | 648,05 $ |
| 2025-10 | 16,64 тыс. $ | 3,25 тыс. $ | 5,15 тыс. $ | 336,43 $ | 353,47 $ |
| 2025-11 | 0 $ | 7,64 тыс. $ | 0 $ | 466,37 $ | 183,23 $ |
| 2025-12 | 18,63 тыс. $ | 7,42 тыс. $ | 0 $ | 1,11 тыс. $ | 418,98 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708949109 - Части рулевых колес,рулевых колонок и ка... | 284,43 тыс. $ | 32,87 тонн | 99,74% | 99,81% |
| 8708949101 - Части рулевых колес,рулевых колонок и ка... | 751,74 $ | 0,06 тонн | 0,26% | 0,19% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708949109 - Части рулевых колес,рулевых колонок и ка... | 8708949101 - Части рулевых колес,рулевых колонок и ка... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 21,95 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 13,53 тыс. $ | 751,74 $ |
| 2025-03 | 18,63 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 24,37 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-05 | 10,68 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 36,45 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 76,68 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-08 | 3,47 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 14,81 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 26,08 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 8,29 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 29,5 тыс. $ | 0 $ |
