Импорт в Казахстан рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов из Японии
Объём импорта рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов (код ТНВЭД ТС 87089435) в Казахстан из Японии за 2025 год составил 238,96 тыс. $ при массе груза 30,55 тонн. Казахстан закупает рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов в Японии с сильно выраженной (35,35%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов менялась в диапазоне от 4,14 тыс. до 15,44 тыс. долларов за тонну. В казахстанском импорте рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708943509 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 15,06 тыс. | 3,64 |
| 2025-02 | 11,03 тыс. | 2,6 |
| 2025-03 | 14,35 тыс. | 2,22 |
| 2025-04 | 35,69 тыс. | 2,31 |
| 2025-05 | 25,43 тыс. | 2,18 |
| 2025-06 | 24,48 тыс. | 3,01 |
| 2025-07 | 17,26 тыс. | 2,96 |
| 2025-08 | 27,58 тыс. | 2,46 |
| 2025-09 | 23,82 тыс. | 2,75 |
| 2025-10 | 14,5 тыс. | 1,52 |
| 2025-11 | 14,97 тыс. | 2,56 |
| 2025-12 | 14,78 тыс. | 2,35 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 4,14 тыс. |
| 2025-02 | 4,25 тыс. |
| 2025-03 | 6,47 тыс. |
| 2025-04 | 15,44 тыс. |
| 2025-05 | 11,65 тыс. |
| 2025-06 | 8,12 тыс. |
| 2025-07 | 5,84 тыс. |
| 2025-08 | 11,23 тыс. |
| 2025-09 | 8,67 тыс. |
| 2025-10 | 9,55 тыс. |
| 2025-11 | 5,85 тыс. |
| 2025-12 | 6,29 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708943509 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер... | 238,96 тыс. $ | 30,55 тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708943509 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер... |
|---|---|
| 2025-01 | 15,06 тыс. $ |
| 2025-02 | 11,03 тыс. $ |
| 2025-03 | 14,35 тыс. $ |
| 2025-04 | 35,69 тыс. $ |
| 2025-05 | 25,43 тыс. $ |
| 2025-06 | 24,48 тыс. $ |
| 2025-07 | 17,26 тыс. $ |
| 2025-08 | 27,58 тыс. $ |
| 2025-09 | 23,82 тыс. $ |
| 2025-10 | 14,5 тыс. $ |
| 2025-11 | 14,97 тыс. $ |
| 2025-12 | 14,78 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По результатам обработки БД бюро национальной статистики Казахстана в IV квартале 2024 г. экспорт в Японию вырос до 141,52 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.