Импорт в Казахстан радиаторы моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие
Объём импорта радиаторы моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (код ТНВЭД ТС 8708913509) в Казахстан за 2025 год составил 34,91 млн. $ при массе груза 3,46 тыс. тонн. Казахстан закупает радиаторы моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие на мировом рынке со слабо выраженной (10,83%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на радиаторы моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие менялась в диапазоне от 7,49 тыс. до 11,55 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 44,82%, доля по массе - 62,13%), Россия (19,97% стоимости, 18,39% массы), Корея (9,54% стоимости, 5,30% массы), США и Словакия - крупнейшие страны-поставщики радиаторы моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 2,74 млн. | 298,97 |
| 2025-02 | 2,48 млн. | 228,85 |
| 2025-03 | 2,51 млн. | 258,05 |
| 2025-04 | 2,93 млн. | 301,62 |
| 2025-05 | 2,98 млн. | 298,7 |
| 2025-06 | 3,06 млн. | 280,83 |
| 2025-07 | 3,13 млн. | 417,38 |
| 2025-08 | 2,49 млн. | 227,13 |
| 2025-09 | 3,4 млн. | 294,53 |
| 2025-10 | 3,48 млн. | 311,94 |
| 2025-11 | 2,89 млн. | 270,39 |
| 2025-12 | 2,83 млн. | 267,7 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 9,17 тыс. |
| 2025-02 | 10,86 тыс. |
| 2025-03 | 9,71 тыс. |
| 2025-04 | 9,7 тыс. |
| 2025-05 | 9,98 тыс. |
| 2025-06 | 10,9 тыс. |
| 2025-07 | 7,49 тыс. |
| 2025-08 | 10,97 тыс. |
| 2025-09 | 11,55 тыс. |
| 2025-10 | 11,14 тыс. |
| 2025-11 | 10,68 тыс. |
| 2025-12 | 10,58 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 15,65 млн. $ | 2,15 тыс. тонн | 44,82% | 62,13% |
| Россия | 6,97 млн. $ | 635,43 тонн | 19,97% | 18,39% |
| Корея | 3,33 млн. $ | 183,31 тонн | 9,54% | 5,30% |
| США | 2,91 млн. $ | 38,46 тонн | 8,33% | 1,11% |
| Словакия | 1,33 млн. $ | 76,07 тонн | 3,80% | 2,20% |
| Япония | 726,5 тыс. $ | 75,7 тонн | 2,08% | 2,19% |
| Германия | 712,29 тыс. $ | 54,78 тонн | 2,04% | 1,59% |
| Узбекистан | 605,95 тыс. $ | 57,4 тонн | 1,74% | 1,66% |
| Турция | 415,06 тыс. $ | 11,97 тонн | 1,19% | 0,35% |
| Индия | 289,89 тыс. $ | 19,62 тонн | 0,83% | 0,57% |
| Таиланд | 277,9 тыс. $ | 5,95 тонн | 0,80% | 0,17% |
| Индонезия | 222,7 тыс. $ | 12,88 тонн | 0,64% | 0,37% |
| Мексика | 185,87 тыс. $ | 2,73 тонн | 0,53% | 0,08% |
| Польша | 153,45 тыс. $ | 4,45 тонн | 0,44% | 0,13% |
| Великобритания | 117,32 тыс. $ | 1,8 тонн | 0,34% | 0,05% |
| Бразилия | 107,46 тыс. $ | 9,71 тонн | 0,31% | 0,28% |
| Испания | 103,05 тыс. $ | 2,21 тонн | 0,30% | 0,06% |
| Беларусь | 95,4 тыс. $ | 5,04 тонн | 0,27% | 0,15% |
| Италия | 92,23 тыс. $ | 1,75 тонн | 0,26% | 0,05% |
| ОАЭ | 74,58 тыс. $ | 75,73 тонн | 0,21% | 2,19% |
| Остальные 32 страны | 547,32 тыс. $ | 33,85 тонн | 1,57% | 0,98% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | Корея | США | Словакия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 1,47 млн. $ | 573,79 тыс. $ | 31,48 тыс. $ | 192,65 тыс. $ | 74,39 тыс. $ |
| 2025-02 | 1,04 млн. $ | 639,43 тыс. $ | 98,19 тыс. $ | 338,43 тыс. $ | 19,51 тыс. $ |
| 2025-03 | 1,19 млн. $ | 586,16 тыс. $ | 237,8 тыс. $ | 103,06 тыс. $ | 38,38 тыс. $ |
| 2025-04 | 1,2 млн. $ | 754,71 тыс. $ | 117,51 тыс. $ | 287,49 тыс. $ | 88,62 тыс. $ |
| 2025-05 | 1,18 млн. $ | 588,21 тыс. $ | 147,63 тыс. $ | 362,24 тыс. $ | 197,57 тыс. $ |
| 2025-06 | 1,29 млн. $ | 410,72 тыс. $ | 294,95 тыс. $ | 335,22 тыс. $ | 281,8 тыс. $ |
| 2025-07 | 1,39 млн. $ | 468,11 тыс. $ | 305,74 тыс. $ | 309,92 тыс. $ | 98,44 тыс. $ |
| 2025-08 | 1,17 млн. $ | 335,75 тыс. $ | 394,68 тыс. $ | 131,9 тыс. $ | 106,24 тыс. $ |
| 2025-09 | 1,53 млн. $ | 786,55 тыс. $ | 366,47 тыс. $ | 166,99 тыс. $ | 167,99 тыс. $ |
| 2025-10 | 1,63 млн. $ | 676,44 тыс. $ | 659,24 тыс. $ | 135,71 тыс. $ | 92,16 тыс. $ |
| 2025-11 | 1,41 млн. $ | 581,52 тыс. $ | 307,55 тыс. $ | 239,69 тыс. $ | 103,48 тыс. $ |
| 2025-12 | 1,14 млн. $ | 570,2 тыс. $ | 370,37 тыс. $ | 305,53 тыс. $ | 56,87 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.