Экспорт из Казахстана амортизаторов подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или п
Объём экспорта амортизаторов подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или п (код ТНВЭД ТС 8708802001) из Казахстана за 2025 год составил 21,33 тыс. $ при массе груза 0,35 тонн. Казахстан поставляет амортизаторы подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> на мировой рынок с ярко выраженной (235,60%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на август 2025 г. Средняя экспортная цена на амортизаторы подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> менялась в диапазоне от 14,25 тыс. до 141,51 тыс. долларов за тонну. Россия (доля по стоимости - 98,67%, доля по массе - 99,43%), Узбекистан (1,33% стоимости, 0,57% массы) - крупнейшие страны-получатели амортизаторов подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или п из Казахстана.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-02 | 283,02 | 0 |
| 2025-08 | 199,56 | 0,01 |
| 2025-09 | 14,36 тыс. | 0,23 |
| 2025-11 | 6,49 тыс. | 0,1 |
Динамика средних цен экспорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-02 | 141,51 тыс. |
| 2025-08 | 14,25 тыс. |
| 2025-09 | 62,16 тыс. |
| 2025-11 | 63,03 тыс. |
География экспорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Россия | 21,05 тыс. $ | 0,35 тонн | 98,67% | 99,43% |
| Узбекистан | 283,02 $ | 0 тонн | 1,33% | 0,57% |
Динамика 5 ведущих стран экспорта
| Период | Россия | Узбекистан |
|---|---|---|
| 2025-02 | 0 $ | 283,02 $ |
| 2025-08 | 199,56 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 14,36 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-11 | 6,49 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.