Импорт в Казахстан части для неведущих мостов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие
Объём импорта части для неведущих мостов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (код ТНВЭД ТС 8708509109) в Казахстан за январь 2026 - март 2026 составил 203,9 тыс. $ при массе груза 29,95 тонн. Казахстан закупает части для неведущих мостов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие на мировом рынке со средне выраженной (18,34%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2026 г., минимум – на февраль 2026 г. Средняя импортная цена на части для неведущих мостов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие менялась в диапазоне от 4,82 тыс. до 9,09 тыс. долларов за тонну. Россия (доля по стоимости - 45,53%, доля по массе - 40,92%), Китай (21,43% стоимости, 40,53% массы), Индия (8,47% стоимости, 5,34% массы), Япония и Германия - крупнейшие страны-поставщики части для неведущих мостов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2026-01 | 85,5 тыс. | 9,41 |
| 2026-02 | 57,66 тыс. | 7,95 |
| 2026-03 | 60,73 тыс. | 12,6 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2026-01 | 9,09 тыс. |
| 2026-02 | 7,25 тыс. |
| 2026-03 | 4,82 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Россия | 92,84 тыс. $ | 12,26 тонн | 45,53% | 40,92% |
| Китай | 43,69 тыс. $ | 12,14 тонн | 21,43% | 40,53% |
| Индия | 17,26 тыс. $ | 1,6 тонн | 8,47% | 5,34% |
| Япония | 16,28 тыс. $ | 0,32 тонн | 7,98% | 1,08% |
| Германия | 13,6 тыс. $ | 1,02 тонн | 6,67% | 3,41% |
| Турция | 8,16 тыс. $ | 1,19 тонн | 4,00% | 3,98% |
| Беларусь | 6,98 тыс. $ | 1,26 тонн | 3,42% | 4,19% |
| США | 1,68 тыс. $ | 0,04 тонн | 0,82% | 0,14% |
| Финляндия | 931,59 $ | 0 тонн | 0,46% | 0,00% |
| Узбекистан | 922,59 $ | 0,04 тонн | 0,45% | 0,12% |
| Канада | 747,31 $ | 0,01 тонн | 0,37% | 0,05% |
| Тайвань | 354,25 $ | 0,01 тонн | 0,17% | 0,04% |
| Румыния | 271,2 $ | 0,02 тонн | 0,13% | 0,07% |
| Корея | 93,24 $ | 0,04 тонн | 0,05% | 0,12% |
| Украина | 62,09 $ | 0 тонн | 0,03% | 0,00% |
| Великобритания | 42,79 $ | 0 тонн | 0,02% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Россия | Китай | Индия | Япония | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01 | 34,48 тыс. $ | 7,79 тыс. $ | 16,74 тыс. $ | 16,28 тыс. $ | 0 $ |
| 2026-02 | 32,13 тыс. $ | 4,41 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 13,18 тыс. $ |
| 2026-03 | 26,22 тыс. $ | 31,49 тыс. $ | 518,85 $ | 0 $ | 419,5 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.