Импорт в Казахстан частей коробки передач штампованные из стали
Объём импорта частей коробки передач штампованные из стали (код ТНВЭД ТС 87084091) в Казахстан за 2025 год составил 1,04 млн. $ при массе груза 64,91 тонн. Казахстан закупает части коробки передач штампованные из стали на мировом рынке с ярко выраженной (143,66%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на август 2025 г. Средняя импортная цена на части коробки передач штампованные из стали менялась в диапазоне от 5,39 тыс. до 22,6 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 87,65%, доля по массе - 81,31%), Россия (8,18% стоимости, 16,67% массы), США (2,26% стоимости, 0,61% массы), Германия и Япония - крупнейшие страны-поставщики частей коробки передач штампованные из стали в Казахстан. В казахстанском импорте частей коробки передач штампованные из стали преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708409109 - Коробки передач и их части штампов.из стали, прочие (доля по стоимости - 94,74%, доля по массе - 89,72%);
8708409101 - Коробки передач и их части штампов.из стали для пром.сборки мот.трансп.средств т.п.8701-8705 кр.мот.тран.средств, упомян.в подсубпоз.870840200;для пром.сборки узлов и агрег.мот.тран.ср.т.п.8701-87055) (5,26% стоимости, 10,28% массы);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-01 | 212,28 тыс. | 9,39 |
| 2025-02 | 9,85 тыс. | 1,44 |
| 2025-03 | 239,78 тыс. | 12,6 |
| 2025-04 | 87,78 тыс. | 7,09 |
| 2025-05 | 14,31 тыс. | 1,97 |
| 2025-06 | 16,68 тыс. | 2,22 |
| 2025-07 | 8,88 тыс. | 0,99 |
| 2025-08 | 1,12 тыс. | 0,17 |
| 2025-09 | 11,89 тыс. | 1,28 |
| 2025-10 | 403,32 тыс. | 23,02 |
| 2025-11 | 21,86 тыс. | 3,11 |
| 2025-12 | 8,75 тыс. | 1,62 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-01 | 22,6 тыс. |
| 2025-02 | 6,86 тыс. |
| 2025-03 | 19,02 тыс. |
| 2025-04 | 12,38 тыс. |
| 2025-05 | 7,26 тыс. |
| 2025-06 | 7,51 тыс. |
| 2025-07 | 8,96 тыс. |
| 2025-08 | 6,6 тыс. |
| 2025-09 | 9,32 тыс. |
| 2025-10 | 17,52 тыс. |
| 2025-11 | 7,03 тыс. |
| 2025-12 | 5,39 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 908,54 тыс. $ | 52,77 тонн | 87,65% | 81,31% |
| Россия | 84,81 тыс. $ | 10,82 тонн | 8,18% | 16,67% |
| США | 23,45 тыс. $ | 0,39 тонн | 2,26% | 0,61% |
| Германия | 5,42 тыс. $ | 0,74 тонн | 0,52% | 1,15% |
| Япония | 4,01 тыс. $ | 0,1 тонн | 0,39% | 0,16% |
| Польша | 3,54 тыс. $ | 0,02 тонн | 0,34% | 0,03% |
| Канада | 3,34 тыс. $ | 0,02 тонн | 0,32% | 0,04% |
| Тайвань | 1,88 тыс. $ | 0,01 тонн | 0,18% | 0,02% |
| Турция | 939,96 $ | 0,02 тонн | 0,09% | 0,02% |
| Словакия | 396,8 $ | 0 тонн | 0,04% | 0,00% |
| Австрия | 172,67 $ | 0 тонн | 0,02% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | США | Германия | Япония |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 210,33 тыс. $ | 406,56 $ | 0 $ | 1,55 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 1,85 тыс. $ | 6,64 тыс. $ | 606,57 $ | 0 $ | 649,03 $ |
| 2025-03 | 211,31 тыс. $ | 26,35 тыс. $ | 0 $ | 1,63 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-04 | 66,51 тыс. $ | 20,01 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 888,13 $ | 10,51 тыс. $ | 2,34 тыс. $ | 451,43 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 8,59 тыс. $ | 4,56 тыс. $ | 2,58 тыс. $ | 0 $ | 702,4 $ |
| 2025-07 | 2,96 тыс. $ | 2,22 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 351,37 $ | 701,85 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 2,33 тыс. $ | 5,57 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 723,6 $ |
| 2025-10 | 383,64 тыс. $ | 1,46 тыс. $ | 17,93 тыс. $ | 72 $ | 143,64 $ |
| 2025-11 | 16,23 тыс. $ | 3,66 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 1,79 тыс. $ |
| 2025-12 | 3,55 тыс. $ | 2,72 тыс. $ | 0 $ | 1,72 тыс. $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 8708409109 - Коробки передач и их части штампов.из ст... | 981,96 тыс. $ | 58,24 тонн | 94,74% | 89,72% |
| 8708409101 - Коробки передач и их части штампов.из ст... | 54,54 тыс. $ | 6,67 тонн | 5,26% | 10,28% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8708409109 - Коробки передач и их части штампов.из ст... | 8708409101 - Коробки передач и их части штампов.из ст... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 212,26 тыс. $ | 23,56 $ |
| 2025-02 | 4,09 тыс. $ | 5,76 тыс. $ |
| 2025-03 | 228,97 тыс. $ | 10,82 тыс. $ |
| 2025-04 | 68,39 тыс. $ | 19,39 тыс. $ |
| 2025-05 | 4,42 тыс. $ | 9,89 тыс. $ |
| 2025-06 | 14,82 тыс. $ | 1,86 тыс. $ |
| 2025-07 | 6,74 тыс. $ | 2,14 тыс. $ |
| 2025-08 | 1,12 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 8,08 тыс. $ | 3,81 тыс. $ |
| 2025-10 | 402,84 тыс. $ | 482,09 $ |
| 2025-11 | 21,79 тыс. $ | 69,77 $ |
| 2025-12 | 8,45 тыс. $ | 298,77 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.