Импорт в Казахстан пр.тормозы,их части для промышл.сборки моторн.трансп.сред.тов.поз.8701-8705,кр.мотор.трансп.средств упомян.в подсубпоз.8708301000 для промышл.сборки узлов и агрег.трансп.ср-в тов.поз.8701-8705 5)
Объём импорта пр.тормозы,их части для промышл.сборки моторн.трансп.сред.тов.поз.8701-8705,кр.мотор.трансп.средств упомян.в подсубпоз.8708301000 для промышл.сборки узлов и агрег.трансп.ср-в тов.поз.8701-8705 5) (код ТНВЭД ТС 8708309101) в Казахстан за 2025 год составил 3,79 тыс. $ при массе груза 0,42 тонн. Казахстан закупает пр.тормозу,их части для промышл.сборки моторн.трансп.сред.тов.поз.8701-8705,кр.мотор.трансп.средств упомян.в подсубпоз.8708301000 для промышл.сборки узлов и агрег.трансп.ср-в тов.поз.8701-8705 5) на мировом рынке с ярко выраженной (71,23%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на февраль 2025 г., минимум – на август 2025 г. Средняя импортная цена на пр.тормозу,их части для промышл.сборки моторн.трансп.сред.тов.поз.8701-8705,кр.мотор.трансп.средств упомян.в подсубпоз.8708301000 для промышл.сборки узлов и агрег.трансп.ср-в тов.поз.8701-8705 5) менялась в диапазоне от 3,6 тыс. до 33,8 тыс. долларов за тонну. Россия (доля по стоимости - 96,35%, доля по массе - 86,54%), Китай (3,65% стоимости, 13,46% массы) - крупнейшие страны-поставщики пр.тормозы,их части для промышл.сборки моторн.трансп.сред.тов.поз.8701-8705,кр.мотор.трансп.средств упомян.в подсубпоз.8708301000 для промышл.сборки узлов и агрег.трансп.ср-в тов.поз.8701-8705 5) в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2025-02 | 686,69 | 0,11 |
| 2025-03 | 408,56 | 0,02 |
| 2025-04 | 64,75 | 0 |
| 2025-05 | 552,8 | 0,08 |
| 2025-06 | 303,84 | 0,07 |
| 2025-07 | 402,49 | 0,01 |
| 2025-08 | 54,52 | 0,01 |
| 2025-09 | 492,92 | 0,04 |
| 2025-10 | 205,1 | 0,06 |
| 2025-11 | 61,55 | 0,01 |
| 2025-12 | 557,08 | 0,02 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2025-02 | 6,37 тыс. |
| 2025-03 | 20,23 тыс. |
| 2025-04 | 17,04 тыс. |
| 2025-05 | 6,8 тыс. |
| 2025-06 | 4,54 тыс. |
| 2025-07 | 31,94 тыс. |
| 2025-08 | 9,79 тыс. |
| 2025-09 | 12,56 тыс. |
| 2025-10 | 3,6 тыс. |
| 2025-11 | 12,31 тыс. |
| 2025-12 | 33,8 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Россия | 3,65 тыс. $ | 0,36 тонн | 96,35% | 86,54% |
| Китай | 138,32 $ | 0,06 тонн | 3,65% | 13,46% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Россия | Китай |
|---|---|---|
| 2025-02 | 548,37 $ | 138,32 $ |
| 2025-03 | 408,56 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 64,75 $ | 0 $ |
| 2025-05 | 552,8 $ | 0 $ |
| 2025-06 | 303,84 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 402,49 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 54,52 $ | 0 $ |
| 2025-09 | 492,92 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 205,1 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 61,55 $ | 0 $ |
| 2025-12 | 557,08 $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.