Импорт в Казахстан прочих шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств, указанных в товарной позиции 8703
Объём импорта прочих шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств, указанных в товарной позиции 8703 (код ТНВЭД ТС 87060091) в Казахстан за 2025 год составил 155 штук стоимостью 1,19 млн. $ при массе груза 162,24 тонн. Казахстан закупает прочие шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств, указанных в товарной позиции 8703 на мировом рынке с ярко выраженной (162,34%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на прочие шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств, указанных в товарной позиции 8703 менялась в диапазоне от 406,85 до 13,48 тыс. долларов за штуку. Узбекистан (доля по стоимости - 97,08%, доля по количеству - 55,48%), Чехия (0,91% стоимости, 14,84% количества), Литва (0,90% стоимости, 13,55% количества), Корея и ОАЭ - крупнейшие страны-поставщики прочих шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств, указанных в товарной позиции 8703 в Казахстан. В казахстанском импорте прочих шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств, указанных в товарной позиции 8703 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8706009109 - Прочие шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств, указанных в товарной позиции 8703,прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 13,83 тыс. | 15,37 | 34 |
| 2025-02 | 1,26 тыс. | 1,4 | 2 |
| 2025-04 | 13,48 тыс. | 1,43 | 1 |
| 2025-07 | 4,31 тыс. | 4,9 | 3 |
| 2025-08 | 120,73 тыс. | 12,91 | 9 |
| 2025-10 | 268,86 тыс. | 28,68 | 20 |
| 2025-11 | 230,51 тыс. | 40,19 | 46 |
| 2025-12 | 537,72 тыс. | 57,36 | 40 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 406,85 |
| 2025-02 | 630 |
| 2025-04 | 13,48 тыс. |
| 2025-07 | 1,44 тыс. |
| 2025-08 | 13,41 тыс. |
| 2025-10 | 13,44 тыс. |
| 2025-11 | 5,01 тыс. |
| 2025-12 | 13,44 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Узбекистан | 1,16 млн. $ | 123,32 тонн | 86 шт | 97,08% | 55,48% |
| Чехия | 10,8 тыс. $ | 12 тонн | 23 шт | 0,91% | 14,84% |
| Литва | 10,77 тыс. $ | 11,97 тонн | 21 шт | 0,90% | 13,55% |
| Корея | 4,62 тыс. $ | 5,25 тонн | 7 шт | 0,39% | 4,52% |
| ОАЭ | 4,31 тыс. $ | 4,9 тонн | 3 шт | 0,36% | 1,94% |
| Япония | 3,06 тыс. $ | 3,4 тонн | 13 шт | 0,26% | 8,39% |
| США | 1,26 тыс. $ | 1,4 тонн | 2 шт | 0,11% | 1,29% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Узбекистан | Чехия | Литва | Корея | ОАЭ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 0 $ | 10,77 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-02 | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-04 | 13,48 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-07 | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 4,31 тыс. $ |
| 2025-08 | 120,73 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 268,86 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 215,09 тыс. $ | 10,8 тыс. $ | 0 $ | 4,62 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 537,72 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8706009109 - Прочие шасси с установленными двигателям... | 1,19 млн. $ | 162,24 тонн | 155 шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8706009109 - Прочие шасси с установленными двигателям... |
|---|---|
| 2025-01 | 13,83 тыс. $ |
| 2025-02 | 1,26 тыс. $ |
| 2025-04 | 13,48 тыс. $ |
| 2025-07 | 4,31 тыс. $ |
| 2025-08 | 120,73 тыс. $ |
| 2025-10 | 268,86 тыс. $ |
| 2025-11 | 230,51 тыс. $ |
| 2025-12 | 537,72 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.