Импорт в Казахстан прочие шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств тов. позиций 8701-8705, прочие,для моторных транспортных средств товарной позиции 8702, 8703 или 8704 с поршневым двс,прочия
Объём импорта прочие шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств тов. позиций 8701-8705, прочие,для моторных транспортных средств товарной позиции 8702, 8703 или 8704 с поршневым двс,прочия (код ТНВЭД ТС 8706001909) в Казахстан за 2025 год составил 70 штук стоимостью 172,76 тыс. $ при массе груза 54,14 тонн. Казахстан закупает прочие шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств тов. позиций 8701-8705, прочие,для моторных транспортных средств товарной позиции 8702, 8703 или 8704 с поршневым двс,прочие на мировом рынке с ярко выраженной (278,14%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2025 г., минимум – на октябрь 2025 г. Средняя импортная цена на прочие шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств тов. позиций 8701-8705, прочие,для моторных транспортных средств товарной позиции 8702, 8703 или 8704 с поршневым двс,прочие менялась в диапазоне от 2,28 тыс. до 5,38 тыс. долларов за штуку. Беларусь (доля по стоимости - 72,52%, доля по количеству - 85,71%), Литва (21,25% стоимости, 11,43% количества), Германия (6,23% стоимости, 2,86% количества) - крупнейшие страны-поставщики прочие шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств тов. позиций 8701-8705, прочие,для моторных транспортных средств товарной позиции 8702, 8703 или 8704 с поршневым двс,прочия в Казахстан.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-07 | 15,83 тыс. | 18,2 | 4 |
| 2025-10 | 10,77 тыс. | 11,58 | 2 |
| 2025-12 | 146,15 тыс. | 24,36 | 64 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-07 | 3,96 тыс. |
| 2025-10 | 5,38 тыс. |
| 2025-12 | 2,28 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Беларусь | 125,28 тыс. $ | 0,5 тонн | 60 шт | 72,52% | 85,71% |
| Литва | 36,71 тыс. $ | 42,06 тонн | 8 шт | 21,25% | 11,43% |
| Германия | 10,77 тыс. $ | 11,58 тонн | 2 шт | 6,23% | 2,86% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Беларусь | Литва | Германия |
|---|---|---|---|
| 2025-07 | 0 $ | 15,83 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 0 $ | 0 $ | 10,77 тыс. $ |
| 2025-12 | 125,28 тыс. $ | 20,88 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.