Импорт в Казахстан прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства более 5 т
Объём импорта прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства более 5 т (код ТНВЭД ТС 870432) в Казахстан за 2025 год составил 12 штук стоимостью 238,23 тыс. $ при массе груза 53,63 тонн. Казахстан закупает прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства более 5 т на мировом рынке с ярко выраженной (192,13%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2025 г., минимум – на февраль 2025 г. Средняя импортная цена на прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства более 5 т менялась в диапазоне от 583,31 до 52,18 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 87,61%, доля по количеству - 33,33%), Китай (10,80% стоимости, 16,67% количества), Россия (1,59% стоимости, 50,00% количества) - крупнейшие страны-поставщики прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства более 5 т в Казахстан. В казахстанском импорте прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с полной массой транспортного средства более 5 т преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87043292 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки грузов,только с поршн. двигат. внутр. сгорания с искр. зажиг., с полной массой трансп.ср-ва > 5 т, новые (доля по стоимости - 98,41%, доля по количеству - 50,00%);
87043298 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки грузов,только с поршн. двигат. внутр. сгорания с искр. зажиг., с полной массой трансп.ср-ва > 5 т, бывшие в эксплуатации (1,59% стоимости, 50,00% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 18,73 тыс. | 4,55 | 1 |
| 2025-02 | 875,79 | 8,35 | 1 |
| 2025-03 | 2,92 тыс. | 26,8 | 5 |
| 2025-07 | 7 тыс. | 2,5 | 1 |
| 2025-09 | 104,35 тыс. | 4,91 | 2 |
| 2025-10 | 104,35 тыс. | 6,53 | 2 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-01 | 18,73 тыс. |
| 2025-02 | 875,79 |
| 2025-03 | 583,31 |
| 2025-07 | 7 тыс. |
| 2025-09 | 52,18 тыс. |
| 2025-10 | 52,18 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| США | 208,71 тыс. $ | 11,43 тонн | 4 шт | 87,61% | 33,33% |
| Китай | 25,73 тыс. $ | 7,05 тонн | 2 шт | 10,80% | 16,67% |
| Россия | 3,79 тыс. $ | 35,15 тонн | 6 шт | 1,59% | 50,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | США | Китай | Россия |
|---|---|---|---|
| 2025-01 | 0 $ | 18,73 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 0 $ | 0 $ | 875,79 $ |
| 2025-03 | 0 $ | 0 $ | 2,92 тыс. $ |
| 2025-07 | 0 $ | 7 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 104,35 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-10 | 104,35 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87043292 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... | 234,44 тыс. $ | 18,48 тонн | 6 шт | 98,41% | 50,00% |
| 87043298 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... | 3,79 тыс. $ | 35,15 тонн | 6 шт | 1,59% | 50,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87043292 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... | 87043298 - Прочие мотор.трансп.ср-ва для перевозки ... |
|---|---|---|
| 2025-01 | 18,73 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-02 | 0 $ | 875,79 $ |
| 2025-03 | 0 $ | 2,92 тыс. $ |
| 2025-07 | 7 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-09 | 104,35 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 104,35 тыс. $ | 0 $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.