Импорт в Казахстан прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т: прочих: с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, бывших из Мексики
Объём импорта прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т: прочих: с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, бывших (код ТНВЭД ТС 87043138) в Казахстан из Мексики за 2025 год составил 13 штук стоимостью 173 тыс. $ при массе груза 24,95 тонн. Казахстан закупает прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т: прочие: с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации в Мексике с ярко выраженной (91,69%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2025 г., минимум – на июнь 2025 г. Средняя импортная цена на прочие моторные транспортные средства для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т: прочие: с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, бывшие в эксплуатации менялась в диапазоне от 6,43 тыс. до 17,64 тыс. долларов за штуку. В казахстанском импорте прочих моторных транспортных средств для перевозки грузов с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), с полной массой транспортного средства более 5 т: прочих: с рабочим объемом двигателя более 2800 см3, бывших преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8704313809 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т: прочие: с раб.обьем цилиндра дв.> 2800 см3: быв. в экспл.:прочие (доля по стоимости - 66,08%, доля по количеству - 46,15%);
8704313801 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т: прочие: с раб.обьем цилиндра дв.> 2800 см3: быв. в экспл.:с момента выпуска которых прошло более 7 лет (19,17% стоимости, 38,46% количества);
8704313802 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с поршн. двиг. вн. сг. с воспламен. от сжатия (дизелем или полудиз.) с полной мас. т/ с > 5 т: прочие: с раб.обьем цилиндра дв.> 2800 см3: быв. в экспл.:с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не > 7 лет (14,75% стоимости, 15,38% количества);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2025-03 | 31,9 тыс. | 3,4 | 2 |
| 2025-06 | 7 тыс. | 1,9 | 1 |
| 2025-07 | 16,2 тыс. | 2,01 | 1 |
| 2025-08 | 11,71 тыс. | 2,02 | 1 |
| 2025-09 | 12,85 тыс. | 3,8 | 2 |
| 2025-10 | 35,28 тыс. | 3,97 | 2 |
| 2025-11 | 25,19 тыс. | 3,85 | 2 |
| 2025-12 | 32,87 тыс. | 4,01 | 2 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2025-03 | 15,95 тыс. |
| 2025-06 | 7 тыс. |
| 2025-07 | 16,2 тыс. |
| 2025-08 | 11,71 тыс. |
| 2025-09 | 6,43 тыс. |
| 2025-10 | 17,64 тыс. |
| 2025-11 | 12,6 тыс. |
| 2025-12 | 16,44 тыс. |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8704313809 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 114,32 тыс. $ | 11,98 тонн | 6 шт | 66,08% | 46,15% |
| 8704313801 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 33,17 тыс. $ | 8,95 тонн | 5 шт | 19,17% | 38,46% |
| 8704313802 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 25,51 тыс. $ | 4,02 тонн | 2 шт | 14,75% | 15,38% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8704313809 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 8704313801 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... | 8704313802 - Мотор. т/ с для перев. гр.: пр., тол. с ... |
|---|---|---|---|
| 2025-03 | 24,7 тыс. $ | 7,2 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-06 | 0 $ | 7 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-07 | 16,2 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-08 | 0 $ | 0 $ | 11,71 тыс. $ |
| 2025-09 | 0 $ | 12,85 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-10 | 35,28 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2025-11 | 19,07 тыс. $ | 6,12 тыс. $ | 0 $ |
| 2025-12 | 19,07 тыс. $ | 0 $ | 13,8 тыс. $ |

Согласно сведениям статистики ВЭД Республики Казахстан в январе - ноябре 2025 г. импорт прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для транспортировки грузов снизился до 8 млн. USD.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности Республики Казахстан в III квартале 2025 г. импорт амортизаторов подвески вырос до 39,23 млн. USD.

По результатам обработки данных национального комитета Республики Узбекистан по статистике в IV квартале 2024 г. импорт легковых автомобилей снизился до 456,52 млн. USD.

По результатам анализа данных таможни Казахстана в январе - июне 2025 г. импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей вырос до 81,83 млн. USD.

Согласно БД статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2025 г. импорт коробок передач снизился до 25,21 млн. USD.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.